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Cervelo (サーベロ)2020モデル T4 TRACK レッドサイズ51 (170-175cm)フレームセット
Price:¥528,000- (消費税込)
・クレジットカード利用可
クラウンギアーズ楽天市場店 (mapsports-syuppin)
・ジャンル:563157
mapsports-syuppin:10074218
(2019blackf)(Cervelo2020)(wg9102)(20180930cervelo2019)(point20180930cervelo2019)(20180930cervelo2019)(新品20180930)■他サイズはこちら  ・サイズ48  ・サイズ51  ・サイズ54 ■状態:新品■商品説明・Cervelo (サーベロ)1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。
2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡る。
サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「v?lo」を組み合わせた造語である。
文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言える。
9人のエンジニアと創設者 により、サーヴェロのプロダクトはすべて自社で設計されている。
業界内にテストのための明確な基準がないという現状の中、サーヴェロでは新たに、より厳しい自社基準を設定した。
これらのテストは業界標 準の数段厳しく、例えば対正面衝撃試験についてはDIN規格(ドイツ規格協会)の3倍を自社基準としている。
サーヴェロフレームはまた世界でもっとも厳しいEFBe (Engineering for Bikes)・・・世界中の軽量ハイパフォーマンスフレームの検査を行っている、ドイツを拠点とする国際的な独立検査機関による耐久性テストをもパスしており、すべてのフレームがハイパフォーマンスフレーム認定を受けている。
その上サーヴェロでは、同一のフレームを3回連続 してEFBeのテストにかけ、3回ともパスするという偉業を成し遂げた。
このように、他社がパスすることはおろか、行なおうともしないテストが、現在ではサーヴェロの標準となっている。
こうして、サーヴェロは軽量ハイパフォーマンスフレームの分野で、リーディングカンパニーとなった。
・T4ベールを脱いだトラック競技用第4世代T4はヴェロドロームで必要な剛性とパワーを実現するために、P4のエアロテクノロジーを採用したトラック競技専用モデルである。
優れた反応性、正確なハンドリング、もっとも強力なライダーの踏力にも耐えるための剛性と安定性。
これらを同時に実現するために、Pシリーズに導入しているテクノロジーのトゥルーエアロ・ヘッドチューブ、リアホイール・カットアウトなどをトラック競技専用に再設計している。
T4のジオメトリー(P4に基づく)はハンドルバー&ステムの簡単な交換でパシュート競技などにも使用できる。
ヴェロドロームでの勝利を達成するために、T4はコンマ数秒も無駄にしないだろう。
そして毎日の激しいトレーニングで限界まで追い込むために必要十分な耐久性をもっている。
それらは、すべてオリンピックでのゴールドメダル獲得のためだ。
■スペック・カラー:レッド・フォーク:Cervelo All-Carbon,T4 Fork・ヘッドセット:FSA IS2 1-1/8×1-1/8・シートポスト:Cervelo Aero UCI・ボトムブラケット:付属なし■ジオメトリー・サイズ:51・スタック:482mm・リーチ:405mm・トップチューブ:535mm・ヘッドチューブ:90mm・参考重量:フレーム単体1,540g/フォーク単体480g(51サイズ実測)※実際の製品には個体差があります。
・適正身長:170-175cm■特記事項※掲載製品、画像の仕様・スペック等は予告なく変更される場合もございます。
予めご了承ください。
Cervelo サーベロ 2020モデル T4 TRACK レッドサイズ51 170-175cm フレームセット


Cervelo (サーベロ)2020モデル T4 TRACK レッドサイズ54 (177.5-183.5cm)フレームセット
Price:¥594,000- (消費税込)
・クレジットカード利用可
クラウンギアーズ楽天市場店 (mapsports-syuppin)
・ジャンル:563157
mapsports-syuppin:10074219
(Cervelo2020)(20180930cervelo2019)(point20180930cervelo2019)(20180930cervelo2019)(新品20180930)■他サイズはこちら  ・サイズ48  ・サイズ51  ・サイズ54 ■状態:新品■商品説明・Cervelo (サーベロ)1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。
2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡る。
サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「v?lo」を組み合わせた造語である。
文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言える。
9人のエンジニアと創設者 により、サーヴェロのプロダクトはすべて自社で設計されている。
業界内にテストのための明確な基準がないという現状の中、サーヴェロでは新たに、より厳しい自社基準を設定した。
これらのテストは業界標 準の数段厳しく、例えば対正面衝撃試験についてはDIN規格(ドイツ規格協会)の3倍を自社基準としている。
サーヴェロフレームはまた世界でもっとも厳しいEFBe (Engineering for Bikes)・・・世界中の軽量ハイパフォーマンスフレームの検査を行っている、ドイツを拠点とする国際的な独立検査機関による耐久性テストをもパスしており、すべてのフレームがハイパフォーマンスフレーム認定を受けている。
その上サーヴェロでは、同一のフレームを3回連続 してEFBeのテストにかけ、3回ともパスするという偉業を成し遂げた。
このように、他社がパスすることはおろか、行なおうともしないテストが、現在ではサーヴェロの標準となっている。
こうして、サーヴェロは軽量ハイパフォーマンスフレームの分野で、リーディングカンパニーとなった。
・T4ベールを脱いだトラック競技用第4世代T4はヴェロドロームで必要な剛性とパワーを実現するために、P4のエアロテクノロジーを採用したトラック競技専用モデルである。
優れた反応性、正確なハンドリング、もっとも強力なライダーの踏力にも耐えるための剛性と安定性。
これらを同時に実現するために、Pシリーズに導入しているテクノロジーのトゥルーエアロ・ヘッドチューブ、リアホイール・カットアウトなどをトラック競技専用に再設計している。
T4のジオメトリー(P4に基づく)はハンドルバー&ステムの簡単な交換でパシュート競技などにも使用できる。
ヴェロドロームでの勝利を達成するために、T4はコンマ数秒も無駄にしないだろう。
そして毎日の激しいトレーニングで限界まで追い込むために必要十分な耐久性をもっている。
それらは、すべてオリンピックでのゴールドメダル獲得のためだ。
■スペック・カラー:レッド・フォーク:Cervelo All-Carbon,T4 Fork・ヘッドセット:FSA IS2 1-1/8×1-1/8・シートポスト:Cervelo Aero UCI・ボトムブラケット:付属なし■ジオメトリー・サイズ:54・スタック:498mm・リーチ:419mm・トップチューブ:557mm・ヘッドチューブ:105mm・参考重量:フレーム単体1,540g/フォーク単体480g(51サイズ実測)※実際の製品には個体差があります。
・適正身長:177.5-183.5cm■特記事項※掲載製品、画像の仕様・スペック等は予告なく変更される場合もございます。
予めご了承ください。
Cervelo サーベロ 2020モデル T4 TRACK レッドサイズ54 177.5-183.5cm フレームセット


Cervelo (サーベロ)2020モデル T4 TRACK レッドサイズ56 (180-185cm)フレームセット
Price:¥528,000- (消費税込)
・クレジットカード利用可
クラウンギアーズ楽天市場店 (mapsports-syuppin)
・ジャンル:563157
mapsports-syuppin:10094162
(2019blackf)(Cervelo2020)(wg9102)(20180930cervelo2019)(point20180930cervelo2019)(20180930cervelo2019)(新品20180930)■他サイズはこちら  ・サイズ48  ・サイズ51  ・サイズ54 ■状態:新品■商品説明・Cervelo (サーベロ)1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。
2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡る。
サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「v?lo」を組み合わせた造語である。
文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言える。
9人のエンジニアと創設者 により、サーヴェロのプロダクトはすべて自社で設計されている。
業界内にテストのための明確な基準がないという現状の中、サーヴェロでは新たに、より厳しい自社基準を設定した。
これらのテストは業界標 準の数段厳しく、例えば対正面衝撃試験についてはDIN規格(ドイツ規格協会)の3倍を自社基準としている。
サーヴェロフレームはまた世界でもっとも厳しいEFBe (Engineering for Bikes)・・・世界中の軽量ハイパフォーマンスフレームの検査を行っている、ドイツを拠点とする国際的な独立検査機関による耐久性テストをもパスしており、すべてのフレームがハイパフォーマンスフレーム認定を受けている。
その上サーヴェロでは、同一のフレームを3回連続 してEFBeのテストにかけ、3回ともパスするという偉業を成し遂げた。
このように、他社がパスすることはおろか、行なおうともしないテストが、現在ではサーヴェロの標準となっている。
こうして、サーヴェロは軽量ハイパフォーマンスフレームの分野で、リーディングカンパニーとなった。
・T4ベールを脱いだトラック競技用第4世代T4はヴェロドロームで必要な剛性とパワーを実現するために、P4のエアロテクノロジーを採用したトラック競技専用モデルである。
優れた反応性、正確なハンドリング、もっとも強力なライダーの踏力にも耐えるための剛性と安定性。
これらを同時に実現するために、Pシリーズに導入しているテクノロジーのトゥルーエアロ・ヘッドチューブ、リアホイール・カットアウトなどをトラック競技専用に再設計している。
T4のジオメトリー(P4に基づく)はハンドルバー&ステムの簡単な交換でパシュート競技などにも使用できる。
ヴェロドロームでの勝利を達成するために、T4はコンマ数秒も無駄にしないだろう。
そして毎日の激しいトレーニングで限界まで追い込むために必要十分な耐久性をもっている。
それらは、すべてオリンピックでのゴールドメダル獲得のためだ。
■スペック・カラー:レッド・フォーク:Cervelo All-Carbon,T4 Fork・ヘッドセット:FSA IS2 1-1/8×1-1/8・シートポスト:Cervelo Aero UCI・ボトムブラケット:付属なし■ジオメトリー・サイズ:56・スタック:516mm・リーチ:433mm・トップチューブ:573mm・ヘッドチューブ:125mm・参考重量:フレーム単体1,540g/フォーク単体480g(51サイズ実測)※実際の製品には個体差があります。
・適正身長:180-185cm■特記事項※掲載製品、画像の仕様・スペック等は予告なく変更される場合もございます。
予めご了承ください。
Cervelo サーベロ 2020モデル T4 TRACK レッドサイズ56 180-185cm フレームセット


KUOTA (クオータ)2020モデル KRYON Rim 105 R7000 ブラック/レッド/ホワイト サイズXS(164-169cm) ロードバイク
  【セーフティメンテナンス1年間無料】
Price:¥294,800- (消費税込)
・クレジットカード利用可
クラウンギアーズ楽天市場店 (mapsports-syuppin)
・ジャンル:207950
mapsports-syuppin:10115799
(2020KUOTA)■他サイズはこちら ・XXS ・XS ・S ・M・L ■状態:新品 ■商品説明 ・KUOTA (クオータ)一般的に、ロードバイクは如何に無駄なく軽く空気抵抗を削減し速く、コーナーの路面が荒れていても安定して走行できるかを研究し、進化を遂げてきました。
もちろんKUOTAも他のバイクブランドが概ねそうである様に研究に研究を重ね、年々走行性能をブラッシュアップさせてきました。
では、KUOTAが行ってきたことは、他のブランドと同じような事なのか?と言われれば、そうではありません。
例えば、軽量フレームがロードバイク業界のトレンドとなっていた時期、KUOTAも軽量フレームをリリースしましたが、ライバルブランドと闇雲に競い合い「世界最軽量」の座を追い求めたりはしませんでした。
これは軽さばかりを追い求めると強度は落ち、コントロール性をも失ってしまう事を危惧したからです。
仮にエアロダイナミクスばかりを追い求めれば、フレームに求められる柔軟性が失われ不自然なライディングフィールになってしまうこともあるでしょう。
如何に実測重量が軽くても、エアロダイナミクスが優れていても、乗りにくいと感じるバイクをKUOTAは絶対に世に出しません。
実際に、KUOTAのバイクは実測重量の面では他社に劣る部分はあるものの、走行時にライダーが感じる走りの軽さや自然な乗り味には特筆すべきものがあり、それこそがKUOTAの最大の特徴とも言えます。
こういったメーカーの思いが目に見えて分かる部分があります。
それはボトムブラケット付近に描かれた「italian Emotion」の文字。
Emotionとは、無意識のうちに湧き出る感情や興奮、心に深く感じる感性と言うような意味をなします。
より速く!より遠くへ!といった乗り手の感情を高ぶらせるような走行性能を理想とし、その理想と技術的な進歩を上手く融合させていく為に自らの感性を磨き続ける、といったKUOTAの哲学がこの文字に込められています。
・KRYON(クレヨン)前モデルのフレームは流麗かつ、ボリューム感のある造形だったのに対し、新型は角断面を多用し最新のトレンドを反映しつつ、KUOTAらしさも加味したモノに生まれ変わりました。
ダウンチューブは三角断面から五角断面に角ばりが増し、ペダリングパワーを逃さない形状に。
トップチューブは弧を描いたような形状から、直線的かつエッジの効いた形状になりました。
ここまで角断面を多用すると振動吸収性が低い、剛性最優先のフレームと思われがちですが、シートピラーとシートチューブの間にエラストマを入れることで、振動吸収性も確保。
このエラストマはハードとソフトの2種類が付属するので、好みの乗車フィールに調整ができます。
また、180度入れ替え可能なオーバルシートポストは健在です。
高いコストパフォーマンスはもちろん、 XXSサイズからのラインナップで、小柄な方に対応するのも特徴。
・SPEC重量:1,120g(フレーム)/470g(フォーク)サイズ:XXS(398) / XS(430) / S(446) / M(471) / L(500) / C-TBB:BB386チューブ:CARBON MONOCOQUEヘッドセット:TOP 1-1/8 - BOTTOM 1-1/2メインコンポーネント:SHIMANO 105 CONPACT CRANKホイール:SHIMANO RS010パーツ:DEDA&PROLOGO ・RACING GEOMETRYレーサーに最適なジオメトリー。
深い前傾と、機敏なハンドリングを可能とし、トップレーサーや上・中級者がレースで使用するのに適しています。
・MONOCOQUE CONSTRUCTION各部で理想的なカーボンファイバーの積層を可能としたモノコック製法を採用。
軽量でありながらも、剛性や振動吸収性を高めています。
・SPECIFIC IAMINATION SIZE BY SIZEサイズごとにカーボンの積層を変えることにより、剛性レベルの均一化を図るテクノロジーです。
・DI2 READYシマノのDi2電動コンポーネントのアッセンブルが可能なフレームセット。
ケーブル類やバッテリーをスマートに内蔵することが可能です。
・HIDDEN SEATPOST CLAMPシートポストクランプをフレームに内蔵することにより、スッキリとしたスタイリングを実現。
空力抵抗の軽減にも効果があります。
・OVERSIZE HEADSETヘッド部分を大径化する事により、ハンドリング性能を向上。
コーナーでのコントロール性や、クライミング時の反応を高めます。
・28"TIRES READYフレームの対応タイヤ幅を表しています。
それぞれの数値のタイヤが入るよう設計していますが、タイヤやリムの銘柄によっては装着できない可能性がございます。
・BB386幅広かつ大径のBB386規格を採用したフレームセットです。
さまざまなクランクセットに対応した汎用性の高さも魅力です。
・INTERNAL CABLE ROUTINGブレーキやシフトケーブルをフレームに内蔵し、スッキリとした取り回しを可能にします。
ケーブルが露出しないため、空力面でも効果があります。
・AERO CONCEPT空気抵抗を低減したエアロ形状を採用したフレームセット。
タイムの短縮に効果的で、TTバイクはもちろんのこと、ロードバイクにも採用されています。
■ジオメトリー ■特記事項※商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
KUOTA クオータ 2020モデル KRYON Rim R7000 ブラック レッド ホワイト サイズXS 164-169cm ロードバイク


KUOTA (クオータ)2020モデル KRYON Rim 105 R7000 ブラック/レッド/ホワイト サイズXXS(160-165cm) ロードバイク
  【セーフティメンテナンス1年間無料】
Price:¥294,800- (消費税込)
・クレジットカード利用可
クラウンギアーズ楽天市場店 (mapsports-syuppin)
・ジャンル:207950
mapsports-syuppin:10115798
(2020KUOTA)■他サイズはこちら ・XXS ・XS ・S ・M・L ■状態:新品 ■商品説明 ・KUOTA (クオータ)一般的に、ロードバイクは如何に無駄なく軽く空気抵抗を削減し速く、コーナーの路面が荒れていても安定して走行できるかを研究し、進化を遂げてきました。
もちろんKUOTAも他のバイクブランドが概ねそうである様に研究に研究を重ね、年々走行性能をブラッシュアップさせてきました。
では、KUOTAが行ってきたことは、他のブランドと同じような事なのか?と言われれば、そうではありません。
例えば、軽量フレームがロードバイク業界のトレンドとなっていた時期、KUOTAも軽量フレームをリリースしましたが、ライバルブランドと闇雲に競い合い「世界最軽量」の座を追い求めたりはしませんでした。
これは軽さばかりを追い求めると強度は落ち、コントロール性をも失ってしまう事を危惧したからです。
仮にエアロダイナミクスばかりを追い求めれば、フレームに求められる柔軟性が失われ不自然なライディングフィールになってしまうこともあるでしょう。
如何に実測重量が軽くても、エアロダイナミクスが優れていても、乗りにくいと感じるバイクをKUOTAは絶対に世に出しません。
実際に、KUOTAのバイクは実測重量の面では他社に劣る部分はあるものの、走行時にライダーが感じる走りの軽さや自然な乗り味には特筆すべきものがあり、それこそがKUOTAの最大の特徴とも言えます。
こういったメーカーの思いが目に見えて分かる部分があります。
それはボトムブラケット付近に描かれた「italian Emotion」の文字。
Emotionとは、無意識のうちに湧き出る感情や興奮、心に深く感じる感性と言うような意味をなします。
より速く!より遠くへ!といった乗り手の感情を高ぶらせるような走行性能を理想とし、その理想と技術的な進歩を上手く融合させていく為に自らの感性を磨き続ける、といったKUOTAの哲学がこの文字に込められています。
・KRYON(クレヨン)前モデルのフレームは流麗かつ、ボリューム感のある造形だったのに対し、新型は角断面を多用し最新のトレンドを反映しつつ、KUOTAらしさも加味したモノに生まれ変わりました。
ダウンチューブは三角断面から五角断面に角ばりが増し、ペダリングパワーを逃さない形状に。
トップチューブは弧を描いたような形状から、直線的かつエッジの効いた形状になりました。
ここまで角断面を多用すると振動吸収性が低い、剛性最優先のフレームと思われがちですが、シートピラーとシートチューブの間にエラストマを入れることで、振動吸収性も確保。
このエラストマはハードとソフトの2種類が付属するので、好みの乗車フィールに調整ができます。
また、180度入れ替え可能なオーバルシートポストは健在です。
高いコストパフォーマンスはもちろん、 XXSサイズからのラインナップで、小柄な方に対応するのも特徴。
・SPEC重量:1,120g(フレーム)/470g(フォーク)サイズ:XXS(398) / XS(430) / S(446) / M(471) / L(500) / C-TBB:BB386チューブ:CARBON MONOCOQUEヘッドセット:TOP 1-1/8 - BOTTOM 1-1/2メインコンポーネント:SHIMANO 105 CONPACT CRANKホイール:SHIMANO RS010パーツ:DEDA&PROLOGO ・RACING GEOMETRYレーサーに最適なジオメトリー。
深い前傾と、機敏なハンドリングを可能とし、トップレーサーや上・中級者がレースで使用するのに適しています。
・MONOCOQUE CONSTRUCTION各部で理想的なカーボンファイバーの積層を可能としたモノコック製法を採用。
軽量でありながらも、剛性や振動吸収性を高めています。
・SPECIFIC IAMINATION SIZE BY SIZEサイズごとにカーボンの積層を変えることにより、剛性レベルの均一化を図るテクノロジーです。
・DI2 READYシマノのDi2電動コンポーネントのアッセンブルが可能なフレームセット。
ケーブル類やバッテリーをスマートに内蔵することが可能です。
・HIDDEN SEATPOST CLAMPシートポストクランプをフレームに内蔵することにより、スッキリとしたスタイリングを実現。
空力抵抗の軽減にも効果があります。
・OVERSIZE HEADSETヘッド部分を大径化する事により、ハンドリング性能を向上。
コーナーでのコントロール性や、クライミング時の反応を高めます。
・28"TIRES READYフレームの対応タイヤ幅を表しています。
それぞれの数値のタイヤが入るよう設計していますが、タイヤやリムの銘柄によっては装着できない可能性がございます。
・BB386幅広かつ大径のBB386規格を採用したフレームセットです。
さまざまなクランクセットに対応した汎用性の高さも魅力です。
・INTERNAL CABLE ROUTINGブレーキやシフトケーブルをフレームに内蔵し、スッキリとした取り回しを可能にします。
ケーブルが露出しないため、空力面でも効果があります。
・AERO CONCEPT空気抵抗を低減したエアロ形状を採用したフレームセット。
タイムの短縮に効果的で、TTバイクはもちろんのこと、ロードバイクにも採用されています。
■ジオメトリー ■特記事項※商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
KUOTA クオータ 2020モデル KRYON Rim R7000 ブラック レッド ホワイト サイズXXS 160-165cm ロードバイク


KUOTA (クオータ)2020モデル KRYON Rim 105 R7000 ブラック/レッド/ホワイト サイズL(177.5-182.5cm) ロードバイク
  【セーフティメンテナンス1年間無料】
Price:¥294,800- (消費税込)
・クレジットカード利用可
クラウンギアーズ楽天市場店 (mapsports-syuppin)
・ジャンル:207950
mapsports-syuppin:10115802
(2020KUOTA)■他サイズはこちら ・XXS ・XS ・S ・M・L ■状態:新品 ■商品説明 ・KUOTA (クオータ)一般的に、ロードバイクは如何に無駄なく軽く空気抵抗を削減し速く、コーナーの路面が荒れていても安定して走行できるかを研究し、進化を遂げてきました。
もちろんKUOTAも他のバイクブランドが概ねそうである様に研究に研究を重ね、年々走行性能をブラッシュアップさせてきました。
では、KUOTAが行ってきたことは、他のブランドと同じような事なのか?と言われれば、そうではありません。
例えば、軽量フレームがロードバイク業界のトレンドとなっていた時期、KUOTAも軽量フレームをリリースしましたが、ライバルブランドと闇雲に競い合い「世界最軽量」の座を追い求めたりはしませんでした。
これは軽さばかりを追い求めると強度は落ち、コントロール性をも失ってしまう事を危惧したからです。
仮にエアロダイナミクスばかりを追い求めれば、フレームに求められる柔軟性が失われ不自然なライディングフィールになってしまうこともあるでしょう。
如何に実測重量が軽くても、エアロダイナミクスが優れていても、乗りにくいと感じるバイクをKUOTAは絶対に世に出しません。
実際に、KUOTAのバイクは実測重量の面では他社に劣る部分はあるものの、走行時にライダーが感じる走りの軽さや自然な乗り味には特筆すべきものがあり、それこそがKUOTAの最大の特徴とも言えます。
こういったメーカーの思いが目に見えて分かる部分があります。
それはボトムブラケット付近に描かれた「italian Emotion」の文字。
Emotionとは、無意識のうちに湧き出る感情や興奮、心に深く感じる感性と言うような意味をなします。
より速く!より遠くへ!といった乗り手の感情を高ぶらせるような走行性能を理想とし、その理想と技術的な進歩を上手く融合させていく為に自らの感性を磨き続ける、といったKUOTAの哲学がこの文字に込められています。
・KRYON(クレヨン)前モデルのフレームは流麗かつ、ボリューム感のある造形だったのに対し、新型は角断面を多用し最新のトレンドを反映しつつ、KUOTAらしさも加味したモノに生まれ変わりました。
ダウンチューブは三角断面から五角断面に角ばりが増し、ペダリングパワーを逃さない形状に。
トップチューブは弧を描いたような形状から、直線的かつエッジの効いた形状になりました。
ここまで角断面を多用すると振動吸収性が低い、剛性最優先のフレームと思われがちですが、シートピラーとシートチューブの間にエラストマを入れることで、振動吸収性も確保。
このエラストマはハードとソフトの2種類が付属するので、好みの乗車フィールに調整ができます。
また、180度入れ替え可能なオーバルシートポストは健在です。
高いコストパフォーマンスはもちろん、 XXSサイズからのラインナップで、小柄な方に対応するのも特徴。
・SPEC重量:1,120g(フレーム)/470g(フォーク)サイズ:XXS(398) / XS(430) / S(446) / M(471) / L(500) / C-TBB:BB386チューブ:CARBON MONOCOQUEヘッドセット:TOP 1-1/8 - BOTTOM 1-1/2メインコンポーネント:SHIMANO 105 CONPACT CRANKホイール:SHIMANO RS010パーツ:DEDA&PROLOGO ・RACING GEOMETRYレーサーに最適なジオメトリー。
深い前傾と、機敏なハンドリングを可能とし、トップレーサーや上・中級者がレースで使用するのに適しています。
・MONOCOQUE CONSTRUCTION各部で理想的なカーボンファイバーの積層を可能としたモノコック製法を採用。
軽量でありながらも、剛性や振動吸収性を高めています。
・SPECIFIC IAMINATION SIZE BY SIZEサイズごとにカーボンの積層を変えることにより、剛性レベルの均一化を図るテクノロジーです。
・DI2 READYシマノのDi2電動コンポーネントのアッセンブルが可能なフレームセット。
ケーブル類やバッテリーをスマートに内蔵することが可能です。
・HIDDEN SEATPOST CLAMPシートポストクランプをフレームに内蔵することにより、スッキリとしたスタイリングを実現。
空力抵抗の軽減にも効果があります。
・OVERSIZE HEADSETヘッド部分を大径化する事により、ハンドリング性能を向上。
コーナーでのコントロール性や、クライミング時の反応を高めます。
・28"TIRES READYフレームの対応タイヤ幅を表しています。
それぞれの数値のタイヤが入るよう設計していますが、タイヤやリムの銘柄によっては装着できない可能性がございます。
・BB386幅広かつ大径のBB386規格を採用したフレームセットです。
さまざまなクランクセットに対応した汎用性の高さも魅力です。
・INTERNAL CABLE ROUTINGブレーキやシフトケーブルをフレームに内蔵し、スッキリとした取り回しを可能にします。
ケーブルが露出しないため、空力面でも効果があります。
・AERO CONCEPT空気抵抗を低減したエアロ形状を採用したフレームセット。
タイムの短縮に効果的で、TTバイクはもちろんのこと、ロードバイクにも採用されています。
■ジオメトリー ■特記事項※商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
KUOTA クオータ 2020モデル KRYON Rim R7000 ブラック レッド ホワイト サイズL 177.5-182.5cm ロードバイク


KUOTA (クオータ)2020モデル KOUGAR Rim ULTEGRA R8000 Cofidisブラックレッド サイズS(166.5-171.5cm) ロードバイク
  【セーフティメンテナンス1年間無料】
Price:¥487,300- (消費税込)
・クレジットカード利用可
クラウンギアーズ楽天市場店 (mapsports-syuppin)
・ジャンル:207950
mapsports-syuppin:10115795
(2020KUOTA)■他サイズはこちら ・S・M・L ■状態:新品 ■商品説明 ・KUOTA (クオータ)一般的に、ロードバイクは如何に無駄なく軽く空気抵抗を削減し速く、コーナーの路面が荒れていても安定して走行できるかを研究し、進化を遂げてきました。
もちろんKUOTAも他のバイクブランドが概ねそうである様に研究に研究を重ね、年々走行性能をブラッシュアップさせてきました。
では、KUOTAが行ってきたことは、他のブランドと同じような事なのか?と言われれば、そうではありません。
例えば、軽量フレームがロードバイク業界のトレンドとなっていた時期、KUOTAも軽量フレームをリリースしましたが、ライバルブランドと闇雲に競い合い「世界最軽量」の座を追い求めたりはしませんでした。
これは軽さばかりを追い求めると強度は落ち、コントロール性をも失ってしまう事を危惧したからです。
仮にエアロダイナミクスばかりを追い求めれば、フレームに求められる柔軟性が失われ不自然なライディングフィールになってしまうこともあるでしょう。
如何に実測重量が軽くても、エアロダイナミクスが優れていても、乗りにくいと感じるバイクをKUOTAは絶対に世に出しません。
実際に、KUOTAのバイクは実測重量の面では他社に劣る部分はあるものの、走行時にライダーが感じる走りの軽さや自然な乗り味には特筆すべきものがあり、それこそがKUOTAの最大の特徴とも言えます。
こういったメーカーの思いが目に見えて分かる部分があります。
それはボトムブラケット付近に描かれた「italian Emotion」の文字。
Emotionとは、無意識のうちに湧き出る感情や興奮、心に深く感じる感性と言うような意味をなします。
より速く!より遠くへ!といった乗り手の感情を高ぶらせるような走行性能を理想とし、その理想と技術的な進歩を上手く融合させていく為に自らの感性を磨き続ける、といったKUOTAの哲学がこの文字に込められています。
・KOUGAR(クーガー)KUOTAのエアロロードバイクの研究は、空気抵抗の削減と実用性の両立に向けて日々進化を続けています。
その進化の度に最先端技術にオリジナリティを加えたバイクを世に送り出してきました。
KUOTAのエアロロードの系譜は13年前に遡ります。
まず2006年に颯爽とデビューした「KEBEL」は、国内外のレースで活躍しミドルクラス最高のエアロロードとして名を馳せました。
その6年後に空力性能からレスポンス、振動吸収性能に至るまで全面改良された「KURARO」に代わり、2015年にはエアロブレーキを搭載し大きく生まれ変わった「KOUGAR」へと進化してきました。
そして2019年、「KOUGAR」が革新的なモデルチェンジを遂げました。
車体前方に位置するハンドル・ステム・コラムスペーサー・トップキャップまでを専用設計し、エアロフレームの造形との相乗効果で空気抵抗を大幅に削減。
エアロロードの課題である振動吸収性は、シートピラーとシートチューブとの間にエラストマ製のダンパーを挟み込む事でクリアしました。
このダンパーはKRYONにも採用されているシステムと同じモノで、シンプルかつ確かな効果が得られるほか、パーツ交換も容易で高い評価を得ています。
ブレーキについては、ディスクブレーキ仕様とリムブレーキ仕様の2種類をラインナップすることで、ニーズに幅広く対応。
リムブレーキ仕様は、フロントフォーク前方とシートステー後方に取り付けするダイレクトマウントブレーキ方式に変更し、整備性を向上しています。
シートピラーは前後対称のオーバル形状で、180度入れ替えてロードポジションからT.T.ポジションへ変更して頂けます。
また、Di2用バッテリーもシートピラーに内装が可能。
今までの「KOUGAR」はロングライドからレースまで幅広い走り方に対応するマルチな性能でしたが、NEWモデルは更に多用なニーズ応える隙のないバイクに仕上がりました。
・SPEC重量:1,070g(フレーム)/430g(フォーク)サイズ:S(435) / M(465) / L(485) / C-TBB:BB386チューブ:CARBON MONOCOQUEヘッドセット:TOP 1-1/8 - BOTTOM 1-1/2メインコンポーネント:SHIMANO ULTEGRA COMPACT CRANKホイール:SHIMANO RS010サドル:PROLOGO付属品:フロントブレーキ / フロントフォーク/ シートピラー / ヘッドパーツ / ハンドルステム※ALL DEDICATED PARTS ・RACING GEOMETRYレーサーに最適なジオメトリー。
深い前傾と、機敏なハンドリングを可能とし、トップレーサーや上・中級者がレースで使用するのに適しています。
・MONOCOQUE CONSTRUCTION各部で理想的なカーボンファイバーの積層を可能としたモノコック製法を採用。
軽量でありながらも、剛性や振動吸収性を高めています。
・SPECIFIC IAMINATION SIZE BY SIZEサイズごとにカーボンの積層を変えることにより、剛性レベルの均一化を図るテクノロジーです。
・DI2 READYシマノのDi2電動コンポーネントのアッセンブルが可能なフレームセット。
ケーブル類やバッテリーをスマートに内蔵することが可能です。
・HM CARBON FIBERライダーのペダリングパワーを余すことなく推進力へと変換する高弾性のハイモジュラスカーボンファイバーを採用しています。
・OVERSIZE HEADSETヘッド部分を大径化する事により、ハンドリング性能を向上。
コーナーでのコントロール性や、クライミング時の反応を高めます。
・28"TIRES READYフレームの対応タイヤ幅を表しています。
それぞれの数値のタイヤが入るよう設計していますが、タイヤやリムの銘柄によっては装着できない可能性がございます。
・BB386幅広かつ大径のBB386規格を採用したフレームセットです。
さまざまなクランクセットに対応した汎用性の高さも魅力です。
・INTERNAL CABLE ROUTINGブレーキやシフトケーブルをフレームに内蔵し、スッキリとした取り回しを可能にします。
ケーブルが露出しないため、空力面でも効果があります。
・HIDDEN SEATPOST CLAMPシートポストクランプをフレームに内蔵することにより、スッキリとしたスタイリングを実現。
空力抵抗の軽減にも効果があります。
・AERO CONCEPT空気抵抗を低減したエアロ形状を採用したフレームセット。
タイムの短縮に効果的で、TTバイクはもちろんのこと、ロードバイクにも採用されています。
■ジオメトリー ■特記事項※商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
KUOTA クオータ 2020モデル KOUGAR Rim ULTEGRA R8000 Cofidisブラックレッド サイズS 166.5-171.5cm ロードバイク


KUOTA (クオータ)2020モデル KOUGAR Rim ULTEGRA R8000 Cofidisブラックレッド サイズL(176.5-181.5cm) ロードバイク
  【セーフティメンテナンス1年間無料】
Price:¥487,300- (消費税込)
・クレジットカード利用可
クラウンギアーズ楽天市場店 (mapsports-syuppin)
・ジャンル:207950
mapsports-syuppin:10115797
(2020KUOTA)■他サイズはこちら ・S・M・L ■状態:新品 ■商品説明 ・KUOTA (クオータ)一般的に、ロードバイクは如何に無駄なく軽く空気抵抗を削減し速く、コーナーの路面が荒れていても安定して走行できるかを研究し、進化を遂げてきました。
もちろんKUOTAも他のバイクブランドが概ねそうである様に研究に研究を重ね、年々走行性能をブラッシュアップさせてきました。
では、KUOTAが行ってきたことは、他のブランドと同じような事なのか?と言われれば、そうではありません。
例えば、軽量フレームがロードバイク業界のトレンドとなっていた時期、KUOTAも軽量フレームをリリースしましたが、ライバルブランドと闇雲に競い合い「世界最軽量」の座を追い求めたりはしませんでした。
これは軽さばかりを追い求めると強度は落ち、コントロール性をも失ってしまう事を危惧したからです。
仮にエアロダイナミクスばかりを追い求めれば、フレームに求められる柔軟性が失われ不自然なライディングフィールになってしまうこともあるでしょう。
如何に実測重量が軽くても、エアロダイナミクスが優れていても、乗りにくいと感じるバイクをKUOTAは絶対に世に出しません。
実際に、KUOTAのバイクは実測重量の面では他社に劣る部分はあるものの、走行時にライダーが感じる走りの軽さや自然な乗り味には特筆すべきものがあり、それこそがKUOTAの最大の特徴とも言えます。
こういったメーカーの思いが目に見えて分かる部分があります。
それはボトムブラケット付近に描かれた「italian Emotion」の文字。
Emotionとは、無意識のうちに湧き出る感情や興奮、心に深く感じる感性と言うような意味をなします。
より速く!より遠くへ!といった乗り手の感情を高ぶらせるような走行性能を理想とし、その理想と技術的な進歩を上手く融合させていく為に自らの感性を磨き続ける、といったKUOTAの哲学がこの文字に込められています。
・KOUGAR(クーガー)KUOTAのエアロロードバイクの研究は、空気抵抗の削減と実用性の両立に向けて日々進化を続けています。
その進化の度に最先端技術にオリジナリティを加えたバイクを世に送り出してきました。
KUOTAのエアロロードの系譜は13年前に遡ります。
まず2006年に颯爽とデビューした「KEBEL」は、国内外のレースで活躍しミドルクラス最高のエアロロードとして名を馳せました。
その6年後に空力性能からレスポンス、振動吸収性能に至るまで全面改良された「KURARO」に代わり、2015年にはエアロブレーキを搭載し大きく生まれ変わった「KOUGAR」へと進化してきました。
そして2019年、「KOUGAR」が革新的なモデルチェンジを遂げました。
車体前方に位置するハンドル・ステム・コラムスペーサー・トップキャップまでを専用設計し、エアロフレームの造形との相乗効果で空気抵抗を大幅に削減。
エアロロードの課題である振動吸収性は、シートピラーとシートチューブとの間にエラストマ製のダンパーを挟み込む事でクリアしました。
このダンパーはKRYONにも採用されているシステムと同じモノで、シンプルかつ確かな効果が得られるほか、パーツ交換も容易で高い評価を得ています。
ブレーキについては、ディスクブレーキ仕様とリムブレーキ仕様の2種類をラインナップすることで、ニーズに幅広く対応。
リムブレーキ仕様は、フロントフォーク前方とシートステー後方に取り付けするダイレクトマウントブレーキ方式に変更し、整備性を向上しています。
シートピラーは前後対称のオーバル形状で、180度入れ替えてロードポジションからT.T.ポジションへ変更して頂けます。
また、Di2用バッテリーもシートピラーに内装が可能。
今までの「KOUGAR」はロングライドからレースまで幅広い走り方に対応するマルチな性能でしたが、NEWモデルは更に多用なニーズ応える隙のないバイクに仕上がりました。
・SPEC重量:1,070g(フレーム)/430g(フォーク)サイズ:S(435) / M(465) / L(485) / C-TBB:BB386チューブ:CARBON MONOCOQUEヘッドセット:TOP 1-1/8 - BOTTOM 1-1/2メインコンポーネント:SHIMANO ULTEGRA COMPACT CRANKホイール:SHIMANO RS010サドル:PROLOGO付属品:フロントブレーキ / フロントフォーク/ シートピラー / ヘッドパーツ / ハンドルステム※ALL DEDICATED PARTS ・RACING GEOMETRYレーサーに最適なジオメトリー。
深い前傾と、機敏なハンドリングを可能とし、トップレーサーや上・中級者がレースで使用するのに適しています。
・MONOCOQUE CONSTRUCTION各部で理想的なカーボンファイバーの積層を可能としたモノコック製法を採用。
軽量でありながらも、剛性や振動吸収性を高めています。
・SPECIFIC IAMINATION SIZE BY SIZEサイズごとにカーボンの積層を変えることにより、剛性レベルの均一化を図るテクノロジーです。
・DI2 READYシマノのDi2電動コンポーネントのアッセンブルが可能なフレームセット。
ケーブル類やバッテリーをスマートに内蔵することが可能です。
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・OVERSIZE HEADSETヘッド部分を大径化する事により、ハンドリング性能を向上。
コーナーでのコントロール性や、クライミング時の反応を高めます。
・28"TIRES READYフレームの対応タイヤ幅を表しています。
それぞれの数値のタイヤが入るよう設計していますが、タイヤやリムの銘柄によっては装着できない可能性がございます。
・BB386幅広かつ大径のBB386規格を採用したフレームセットです。
さまざまなクランクセットに対応した汎用性の高さも魅力です。
・INTERNAL CABLE ROUTINGブレーキやシフトケーブルをフレームに内蔵し、スッキリとした取り回しを可能にします。
ケーブルが露出しないため、空力面でも効果があります。
・HIDDEN SEATPOST CLAMPシートポストクランプをフレームに内蔵することにより、スッキリとしたスタイリングを実現。
空力抵抗の軽減にも効果があります。
・AERO CONCEPT空気抵抗を低減したエアロ形状を採用したフレームセット。
タイムの短縮に効果的で、TTバイクはもちろんのこと、ロードバイクにも採用されています。
■ジオメトリー ■特記事項※商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
KUOTA クオータ 2020モデル KOUGAR Rim ULTEGRA R8000 Cofidisブラックレッド サイズL 176.5-181.5cm ロードバイク


RIDLEY (リドレー) 2020モデル KANZO SPEED カンゾスピード サイズM(178-183cm) フレームセット
  -
Price:¥267,300- (消費税込)
・クレジットカード利用可
クラウンギアーズ楽天市場店 (mapsports-syuppin)
・ジャンル:563157
mapsports-syuppin:10107740
(RIDLEY2020)(新品20190905)■他サイズはこちら  ・M  ・S  ・XS  ・XXS ■状態:新品■商品説明・RIDLEY (リドレー)ジョシム アールツはペインティング技術においてベルギー国内でトップクラスの腕を持ち、塗装会社を1990年に設立しました。
彼の息子(現社長のヨキム)は12歳からベルギーでレース活動を始め、15歳から18歳までミドルクラスで活躍しました。
しかしながら、ベルギーでは当時スチールフレームのみが流通され、アルミフレームの必要性を感じた彼は、ベルギーのプロレーサーに活躍してもらう為のフレーム製作を志し、父親と共にフレーム製作と塗装作業の仕事を開始しました。
数年後、技術力が認められ、ベルギー国内だけではなく、著名メーカーフレームの塗装を数多く請け負いました。
もちろんアルミフレームも爆発的にヒットしました。
その後、知人である、プロカーレーサー アンソニークーペン(現在ベルギー、ドイツのセールス&マーケティング担当と開発部門マネージャー)を会社に招き、(彼もベルギーでロードレースに参加する実力を持っている)若い発想で、様々なチャレンジをしました。
また彼の父親からの資本提携で、よりパワーアップし、プロツアーチーム ダビタモン・ロット(現ロット・ソウダル)にフレームのサポートを開始しました。
その後の活躍は言うまでも無く、現在世界各国で販売されるまでに成長しました。
・KANZO SPEEDアップデートされ続けて進化するグラベルロードフレームカンゾスピードは、世界中で盛り上がりをみせるグラベルレースでトップグループをリードするライダー対するリドレー社の答えです。
そのようなレースの1つに、カンザス州の200マイルのDirty Kanza があります。
このレースでは、参加者がスタート直後にフィニッシュラインを通過しレースが始まります。
カンゾスピードは 36mmのタイヤサイズを許容しますが、この設計により、レーシングなジオメトリーが可能となり、また、様々なセットアップのスペースを残すと共に、マッドガードも装着できるようにフレームに十分なスペースが組み込まれています。
ハンドリングと直進安定のバランスを最適化したジオメトリのおかげで、このバイクはトレイルのあらゆるセクションで思いのまま駆け抜けることが出来るのです。
フレームとフォークに隠されたラックとフェンダーマウントは、使用されていないときは、バイクをよりスマートに見せます。
フレームとフォークのスルーアクスル化により、バイクとホイールの接合部分の剛性を上げると共に、 フラットマウントディスクブレーキにより、オンロードでもオフロードでも、あらゆる条件でのバイクコントロール性を向上させます。
※本商品はフレームセットのみの販売となります。
■スペック・サイズバリエーション:XXS / XS / S / M・カラー:JP20-07As・フォーク重量:490g・フレーム重量:980g(XS)・フォークオフセット:45mm・BB規格:Pressfit BB86・シートポスト径:φ27.2mm・Di2 / EPS 対応・スルーアクスル:フロント 12mmx100mm / リア 12mmx142mm ・最大ローター径:フロント 160mm / リア 160mm・SHIMANO Flat mount※ビンディングペダルの使用を前提にフレームを設計しています。
他のペダルを使用する際はご注意下さい。
■特記事項※商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
RIDLEY リドレー 2020モデル KANZO SPEED カンゾスピード サイズM 178-183cm フレームセット


RIDLEY (リドレー) 2020モデル KANZO SPEED カンゾスピード サイズXXS(165-170cm) フレームセット
  -
Price:¥267,300- (消費税込)
・クレジットカード利用可
クラウンギアーズ楽天市場店 (mapsports-syuppin)
・ジャンル:563157
mapsports-syuppin:10107737
(RIDLEY2020)(新品20190905)■他サイズはこちら  ・M  ・S  ・XS  ・XXS ■状態:新品■商品説明・RIDLEY (リドレー)ジョシム アールツはペインティング技術においてベルギー国内でトップクラスの腕を持ち、塗装会社を1990年に設立しました。
彼の息子(現社長のヨキム)は12歳からベルギーでレース活動を始め、15歳から18歳までミドルクラスで活躍しました。
しかしながら、ベルギーでは当時スチールフレームのみが流通され、アルミフレームの必要性を感じた彼は、ベルギーのプロレーサーに活躍してもらう為のフレーム製作を志し、父親と共にフレーム製作と塗装作業の仕事を開始しました。
数年後、技術力が認められ、ベルギー国内だけではなく、著名メーカーフレームの塗装を数多く請け負いました。
もちろんアルミフレームも爆発的にヒットしました。
その後、知人である、プロカーレーサー アンソニークーペン(現在ベルギー、ドイツのセールス&マーケティング担当と開発部門マネージャー)を会社に招き、(彼もベルギーでロードレースに参加する実力を持っている)若い発想で、様々なチャレンジをしました。
また彼の父親からの資本提携で、よりパワーアップし、プロツアーチーム ダビタモン・ロット(現ロット・ソウダル)にフレームのサポートを開始しました。
その後の活躍は言うまでも無く、現在世界各国で販売されるまでに成長しました。
・KANZO SPEEDアップデートされ続けて進化するグラベルロードフレームカンゾスピードは、世界中で盛り上がりをみせるグラベルレースでトップグループをリードするライダー対するリドレー社の答えです。
そのようなレースの1つに、カンザス州の200マイルのDirty Kanza があります。
このレースでは、参加者がスタート直後にフィニッシュラインを通過しレースが始まります。
カンゾスピードは 36mmのタイヤサイズを許容しますが、この設計により、レーシングなジオメトリーが可能となり、また、様々なセットアップのスペースを残すと共に、マッドガードも装着できるようにフレームに十分なスペースが組み込まれています。
ハンドリングと直進安定のバランスを最適化したジオメトリのおかげで、このバイクはトレイルのあらゆるセクションで思いのまま駆け抜けることが出来るのです。
フレームとフォークに隠されたラックとフェンダーマウントは、使用されていないときは、バイクをよりスマートに見せます。
フレームとフォークのスルーアクスル化により、バイクとホイールの接合部分の剛性を上げると共に、 フラットマウントディスクブレーキにより、オンロードでもオフロードでも、あらゆる条件でのバイクコントロール性を向上させます。
※本商品はフレームセットのみの販売となります。
■スペック・サイズバリエーション:XXS / XS / S / M・カラー:JP20-07As・フォーク重量:490g・フレーム重量:980g(XS)・フォークオフセット:45mm・BB規格:Pressfit BB86・シートポスト径:φ27.2mm・Di2 / EPS 対応・スルーアクスル:フロント 12mmx100mm / リア 12mmx142mm ・最大ローター径:フロント 160mm / リア 160mm・SHIMANO Flat mount※ビンディングペダルの使用を前提にフレームを設計しています。
他のペダルを使用する際はご注意下さい。
■特記事項※商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
RIDLEY リドレー 2020モデル KANZO SPEED カンゾスピード サイズXXS 165-170cm フレームセット


RIDLEY (リドレー) 2020モデル FENIX SL DISC 105 ゴリラブラック サイズM(178-183cm) ロードバイク
  -
Price:¥367,400- (消費税込)
・クレジットカード利用可
クラウンギアーズ楽天市場店 (mapsports-syuppin)
・ジャンル:207950
mapsports-syuppin:10107750
(RIDLEY2020)(新品20200815)■他サイズはこちら  ・サイズM  ・サイズXS ■状態:新品■商品説明・RIDLEY (リドレー)ジョシム アールツはペインティング技術においてベルギー国内でトップクラスの腕を持ち、塗装会社を1990年に設立しました。
彼の息子(現社長のヨキム)は12歳からベルギーでレース活動を始め、15歳から18歳までミドルクラスで活躍しました。
しかしながら、ベルギーでは当時スチールフレームのみが流通され、アルミフレームの必要性を感じた彼は、ベルギーのプロレーサーに活躍してもらう為のフレーム製作を志し、父親と共にフレーム製作と塗装作業の仕事を開始しました。
数年後、技術力が認められ、ベルギー国内だけではなく、著名メーカーフレームの塗装を数多く請け負いました。
もちろんアルミフレームも爆発的にヒットしました。
その後、知人である、プロカーレーサー アンソニークーペン(現在ベルギー、ドイツのセールス&マーケティング担当と開発部門マネージャー)を会社に招き、(彼もベルギーでロードレースに参加する実力を持っている)若い発想で、様々なチャレンジをしました。
また彼の父親からの資本提携で、よりパワーアップし、プロツアーチーム ダビタモン・ロット(現ロット・ソウダル)にフレームのサポートを開始しました。
その後の活躍は言うまでも無く、現在世界各国で販売されるまでに成長しました。
・FENIX SL DISC再設計を施され多くの性能アップを実現したオールラウンドロードバイクフェニックスSLは、誕生後直ぐに真のオールラウンドエンデュランスバイクとしての地位を確立しました。
そしてこの伝説はフェニックスSL ディスクへと継承されました。
フェニックスSLディスクは、これまでのスピードと快適性はそのままに、フレームとフォークを再設計。
ディスクブレーキの性能をフルに発揮させることで、キャリパーブレーキと比較し15%ストッピングパワーが増加。
さらに全天候対応として、そのオールラウンド性能を一段と高めることに成功しました。
フレームとフォークは、強力なディスクブレーキがもたらすストレスに対処するため、カーボンレイアップが強化。
さらに捻じれを防止するためにスルーアクスル化が施されています。
更にフレームは振動吸収性の向上を狙い、シートステーとシートチューブの接合部分はキャリパーブレーキバージョンのフレームよりも下がった位置に変更されました。
また、一方ではフレームのエンド左右を強力に固定するスルーアクスル化の恩恵により横剛性は向上しており、ペダリングパワーは無駄なく推進力に繋がります。
30C のタイヤに対応するため、より快適な乗り心地のタイヤへの選択も可能です。
フェニックスSL ディスクは、ブレーキシステムの変更に留まることなく、快適性、走行性の向上を果たし、オールラウンドバイクの新たな基準をまた一つ作り上げました。
感謝を込めてリドレーへのフィードバックに努めたグライペル記念カラーが限定数量で登場。
■スペック・サイズバリエーション:XS / M・カラー:ゴリラ - ブラック(JP19-02Bs)・フレーム素材:HM Carbon・フレーム重量:1,070g(XS) / 1,140g(M)・フォーク重量:420g・フォークオフセット:45mm・BB規格:Pressfit BB86・シートポスト径:27.2mm・Di2 / EPS 対応・フロント 12? x 100? スルーアクスル / リア 12? x 142? スルーアクスル・最大ローター径:160mm(フロント/リア)・SHIMANO Flat mount※ ビンディングペダルの使用を前提にフレームを設計しています。
他のペダルを使用する際はご注意下さい。
■コンポーネント■特記事項※商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
RIDLEY リドレー 2020モデル FENIX SL DISC ゴリラブラック サイズM 178-183cm ロードバイク


RIDLEY (リドレー) 2020モデル KANZO SPEED カンゾスピード サイズXS(168-173cm) フレームセット
  -
Price:¥267,300- (消費税込)
・クレジットカード利用可
クラウンギアーズ楽天市場店 (mapsports-syuppin)
・ジャンル:563157
mapsports-syuppin:10107738
(RIDLEY2020)(新品20190905)■他サイズはこちら  ・M  ・S  ・XS  ・XXS ■状態:新品■商品説明・RIDLEY (リドレー)ジョシム アールツはペインティング技術においてベルギー国内でトップクラスの腕を持ち、塗装会社を1990年に設立しました。
彼の息子(現社長のヨキム)は12歳からベルギーでレース活動を始め、15歳から18歳までミドルクラスで活躍しました。
しかしながら、ベルギーでは当時スチールフレームのみが流通され、アルミフレームの必要性を感じた彼は、ベルギーのプロレーサーに活躍してもらう為のフレーム製作を志し、父親と共にフレーム製作と塗装作業の仕事を開始しました。
数年後、技術力が認められ、ベルギー国内だけではなく、著名メーカーフレームの塗装を数多く請け負いました。
もちろんアルミフレームも爆発的にヒットしました。
その後、知人である、プロカーレーサー アンソニークーペン(現在ベルギー、ドイツのセールス&マーケティング担当と開発部門マネージャー)を会社に招き、(彼もベルギーでロードレースに参加する実力を持っている)若い発想で、様々なチャレンジをしました。
また彼の父親からの資本提携で、よりパワーアップし、プロツアーチーム ダビタモン・ロット(現ロット・ソウダル)にフレームのサポートを開始しました。
その後の活躍は言うまでも無く、現在世界各国で販売されるまでに成長しました。
・KANZO SPEEDアップデートされ続けて進化するグラベルロードフレームカンゾスピードは、世界中で盛り上がりをみせるグラベルレースでトップグループをリードするライダー対するリドレー社の答えです。
そのようなレースの1つに、カンザス州の200マイルのDirty Kanza があります。
このレースでは、参加者がスタート直後にフィニッシュラインを通過しレースが始まります。
カンゾスピードは 36mmのタイヤサイズを許容しますが、この設計により、レーシングなジオメトリーが可能となり、また、様々なセットアップのスペースを残すと共に、マッドガードも装着できるようにフレームに十分なスペースが組み込まれています。
ハンドリングと直進安定のバランスを最適化したジオメトリのおかげで、このバイクはトレイルのあらゆるセクションで思いのまま駆け抜けることが出来るのです。
フレームとフォークに隠されたラックとフェンダーマウントは、使用されていないときは、バイクをよりスマートに見せます。
フレームとフォークのスルーアクスル化により、バイクとホイールの接合部分の剛性を上げると共に、 フラットマウントディスクブレーキにより、オンロードでもオフロードでも、あらゆる条件でのバイクコントロール性を向上させます。
※本商品はフレームセットのみの販売となります。
■スペック・サイズバリエーション:XXS / XS / S / M・カラー:JP20-07As・フォーク重量:490g・フレーム重量:980g(XS)・フォークオフセット:45mm・BB規格:Pressfit BB86・シートポスト径:φ27.2mm・Di2 / EPS 対応・スルーアクスル:フロント 12mmx100mm / リア 12mmx142mm ・最大ローター径:フロント 160mm / リア 160mm・SHIMANO Flat mount※ビンディングペダルの使用を前提にフレームを設計しています。
他のペダルを使用する際はご注意下さい。
■特記事項※商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
RIDLEY リドレー 2020モデル KANZO SPEED カンゾスピード サイズXS 168-173cm フレームセット


RIDLEY (リドレー) 2020モデル DEAN ディーン ブラック サイズS(170-175cm) フレームセット
  -
Price:¥355,300- (消費税込)
・クレジットカード利用可
クラウンギアーズ楽天市場店 (mapsports-syuppin)
・ジャンル:563157
mapsports-syuppin:10107742
(RIDLEY2020)(新品20200815)■他サイズはこちら  ・サイズS  ・サイズXS ■状態:新品■商品説明・RIDLEY (リドレー)ジョシム アールツはペインティング技術においてベルギー国内でトップクラスの腕を持ち、塗装会社を1990年に設立しました。
彼の息子(現社長のヨキム)は12歳からベルギーでレース活動を始め、15歳から18歳までミドルクラスで活躍しました。
しかしながら、ベルギーでは当時スチールフレームのみが流通され、アルミフレームの必要性を感じた彼は、ベルギーのプロレーサーに活躍してもらう為のフレーム製作を志し、父親と共にフレーム製作と塗装作業の仕事を開始しました。
数年後、技術力が認められ、ベルギー国内だけではなく、著名メーカーフレームの塗装を数多く請け負いました。
もちろんアルミフレームも爆発的にヒットしました。
その後、知人である、プロカーレーサー アンソニークーペン(現在ベルギー、ドイツのセールス&マーケティング担当と開発部門マネージャー)を会社に招き、(彼もベルギーでロードレースに参加する実力を持っている)若い発想で、様々なチャレンジをしました。
また彼の父親からの資本提携で、よりパワーアップし、プロツアーチーム ダビタモン・ロット(現ロット・ソウダル)にフレームのサポートを開始しました。
その後の活躍は言うまでも無く、現在世界各国で販売されるまでに成長しました。
・DEAN多くのプロライダーが愛用する実用性を兼ね備えたトライアスロン&TT フレームフォーム、フィット、ファンクション。
これらが第三世代のディーンを表す3つの要素です。
エアロダイナミクスに優れるフレーム形状。
ストレス無くぺダリングに集中出来るポジションへのフィッティング性。
メンテナンス性に優れ、持ち運びがしやすいこと。
ディーンの開発はスピードに関するこれら3つの要素をベースに行われました。
確かにエアロ効果の数値はとても重要なものです。
しかし、大事なのはそれを最大限に活用するために、バイクをうまく乗りこなせるようになることです。
速さとは、向かい風の中だけではなく、如何なるコンディションでも、ライダーがどれだけ速くバイクを前に進めることが出来るかという事です。
また、バイクはライダーと共にサイクルライフを現実的に過ごせるものでなくてはなりません。
アマチュアのサイクリストはレースやイベントの度にバイクを組み立ててくれたり、ホイールを変えた時にブレーキを調整してくれる大勢のメカニックはいないでしょう。
その為、ディーンはメンテナンスや持ち運びがしやすいようにデザインされました。
ディーンFASTの大部分を引き継いだ新しいディーンは、より実用的なパッケージのトライアスロン&TTバイクとして完成しました。
※本商品はフレームセットのみの販売となります。
■スペック・サイズバリエーション:S / XS・カラー:ブラック(DEA01As)・フレーム素材:HM Carbon・重量:1,520g(S) / 1,480(XS)・フォーク重量:440g・フォークオフセット:45mm・BB規格:Pressfit BB30・専用シートポスト付属・リアブレーキ規格:ダイレクトマウント・Di2 / EPS V3 対応■特記事項※商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
RIDLEY リドレー 2020モデル DEAN ディーン ブラック サイズS 170-175cm フレームセット


RIDLEY (リドレー) 2020モデル DEAN ディーン ブラック サイズXS(165-170cm) フレームセット
  -
Price:¥355,300- (消費税込)
・クレジットカード利用可
クラウンギアーズ楽天市場店 (mapsports-syuppin)
・ジャンル:563157
mapsports-syuppin:10107741
(RIDLEY2020)(新品20200815)■他サイズはこちら  ・サイズS  ・サイズXS ■状態:新品■商品説明・RIDLEY (リドレー)ジョシム アールツはペインティング技術においてベルギー国内でトップクラスの腕を持ち、塗装会社を1990年に設立しました。
彼の息子(現社長のヨキム)は12歳からベルギーでレース活動を始め、15歳から18歳までミドルクラスで活躍しました。
しかしながら、ベルギーでは当時スチールフレームのみが流通され、アルミフレームの必要性を感じた彼は、ベルギーのプロレーサーに活躍してもらう為のフレーム製作を志し、父親と共にフレーム製作と塗装作業の仕事を開始しました。
数年後、技術力が認められ、ベルギー国内だけではなく、著名メーカーフレームの塗装を数多く請け負いました。
もちろんアルミフレームも爆発的にヒットしました。
その後、知人である、プロカーレーサー アンソニークーペン(現在ベルギー、ドイツのセールス&マーケティング担当と開発部門マネージャー)を会社に招き、(彼もベルギーでロードレースに参加する実力を持っている)若い発想で、様々なチャレンジをしました。
また彼の父親からの資本提携で、よりパワーアップし、プロツアーチーム ダビタモン・ロット(現ロット・ソウダル)にフレームのサポートを開始しました。
その後の活躍は言うまでも無く、現在世界各国で販売されるまでに成長しました。
・DEAN多くのプロライダーが愛用する実用性を兼ね備えたトライアスロン&TT フレームフォーム、フィット、ファンクション。
これらが第三世代のディーンを表す3つの要素です。
エアロダイナミクスに優れるフレーム形状。
ストレス無くぺダリングに集中出来るポジションへのフィッティング性。
メンテナンス性に優れ、持ち運びがしやすいこと。
ディーンの開発はスピードに関するこれら3つの要素をベースに行われました。
確かにエアロ効果の数値はとても重要なものです。
しかし、大事なのはそれを最大限に活用するために、バイクをうまく乗りこなせるようになることです。
速さとは、向かい風の中だけではなく、如何なるコンディションでも、ライダーがどれだけ速くバイクを前に進めることが出来るかという事です。
また、バイクはライダーと共にサイクルライフを現実的に過ごせるものでなくてはなりません。
アマチュアのサイクリストはレースやイベントの度にバイクを組み立ててくれたり、ホイールを変えた時にブレーキを調整してくれる大勢のメカニックはいないでしょう。
その為、ディーンはメンテナンスや持ち運びがしやすいようにデザインされました。
ディーンFASTの大部分を引き継いだ新しいディーンは、より実用的なパッケージのトライアスロン&TTバイクとして完成しました。
※本商品はフレームセットのみの販売となります。
■スペック・サイズバリエーション:S / XS・カラー:ブラック(DEA01As)・フレーム素材:HM Carbon・重量:1,520g(S) / 1,480(XS)・フォーク重量:440g・フォークオフセット:45mm・BB規格:Pressfit BB30・専用シートポスト付属・リアブレーキ規格:ダイレクトマウント・Di2 / EPS V3 対応■特記事項※商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
RIDLEY リドレー 2020モデル DEAN ディーン ブラック サイズXS 165-170cm フレームセット


Cervelo (サーベロ) 2020モデル PXシリーズ DISC ライトティール サイズXL(180-185cm) フレームセット
Price:¥742,500- (消費税込)
・クレジットカード利用可
クラウンギアーズ楽天市場店 (mapsports-syuppin)
・ジャンル:563157
mapsports-syuppin:10110549
(Cervelo2020)(新品20190914)■他サイズはこちら  ・サイズL  ・サイズM  ・サイズS  ・サイズXL ■状態:新品■商品説明・Cervelo (サーベロ)1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。
2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡る。
サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語である。
文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言える。
9人のエンジニアと創設者 により、サーヴェロのプロダクトはすべて自社で設計されている。
業界内にテストのための明確な基準がないという現状の中、サーヴェロでは新たに、より厳しい自社基準を設定した。
これらのテストは業界標 準の数段厳しく、例えば対正面衝撃試験についてはDIN規格(ドイツ規格協会)の3倍を自社基準としている。
サーヴェロフレームはまた世界でもっとも厳しいEFBe (Engineering for Bikes)・・・世界中の軽量ハイパフォーマンスフレームの検査を行っている、ドイツを拠点とする国際的な独立検査機関による耐久性テストをもパスしており、すべてのフレームがハイパフォーマンスフレーム認定を受けている。
その上サーヴェロでは、同一のフレームを3回連続 してEFBeのテストにかけ、3回ともパスするという偉業を成し遂げた。
このように、他社がパスすることはおろか、行なおうともしないテストが、現在ではサーヴェロの標準となっている。
こうして、サーヴェロは軽量ハイパフォーマンスフレームの分野で、リーディングカンパニーとなった。
・PX-Series人も、マシンも、スピードはいつも本物。
もっと速く、限界より速く、ライバルより速く、そのスピードを実現するために。
小さなこと、大きなこと、すべてのこと。
あらゆる可能性を信じ、あらゆる箇所を調べ、あらゆる方法を試す。
最高のパフォーマンスを生むプロセス。
速さの鍵を握るディテールへのこだわり。
アスリートのために。
バイクのために。
トライアスリートにとって大切なのは、儀式、究極の集中力、鍛錬。
一つだけでなく三つのスポーツの奥深さや細かな魅力を楽しむ、それがトライアスロンです。
Cerveloが新しいPXシリーズを開発する際に原動力となったのも、こうした細部に対するこだわり。
高度なエアロテストを経て誕生したこのバイクは、かつてない斬新なフォルムと、改良されたエアロダイナミクス性能、剛性、コックピット構造が特徴。
また、サイクリストが効率的にエネルギー補給や移動ができるよう工夫が凝らされています。
競技者の熱意に応えるバイクを作るため、Cerveloは常に困難と現状に挑戦し続けます。
※本商品はフレームセットのみの販売となります。
■スペック・カラー:ブラック - ライトティール - ホワイト・ヘッドセット:FSA IS2 1-1/8 x 1-1/2・ハンドルバー:Cervelo P5Xベースバー / ENVE SESエアロエクステンション・シートポスト:Cerveloカーボン SP21・アクセサリー- Stealthbox 300- Smartpak 600- Speedcase 600- リアハイドレーションマウント- ベースバーホルスター■ジオメトリー■特記事項※商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
Cervelo サーベロ 2020モデル PXシリーズ DISC ライトティール サイズXL 180-185cm フレームセット


RIDLEY (リドレー) 2020モデル KANZO SPEED カンゾスピード サイズS(173-178cm) フレームセット
  -
Price:¥267,300- (消費税込)
・クレジットカード利用可
クラウンギアーズ楽天市場店 (mapsports-syuppin)
・ジャンル:563157
mapsports-syuppin:10107739
(RIDLEY2020)(新品20190905)■他サイズはこちら  ・M  ・S  ・XS  ・XXS ■状態:新品■商品説明・RIDLEY (リドレー)ジョシム アールツはペインティング技術においてベルギー国内でトップクラスの腕を持ち、塗装会社を1990年に設立しました。
彼の息子(現社長のヨキム)は12歳からベルギーでレース活動を始め、15歳から18歳までミドルクラスで活躍しました。
しかしながら、ベルギーでは当時スチールフレームのみが流通され、アルミフレームの必要性を感じた彼は、ベルギーのプロレーサーに活躍してもらう為のフレーム製作を志し、父親と共にフレーム製作と塗装作業の仕事を開始しました。
数年後、技術力が認められ、ベルギー国内だけではなく、著名メーカーフレームの塗装を数多く請け負いました。
もちろんアルミフレームも爆発的にヒットしました。
その後、知人である、プロカーレーサー アンソニークーペン(現在ベルギー、ドイツのセールス&マーケティング担当と開発部門マネージャー)を会社に招き、(彼もベルギーでロードレースに参加する実力を持っている)若い発想で、様々なチャレンジをしました。
また彼の父親からの資本提携で、よりパワーアップし、プロツアーチーム ダビタモン・ロット(現ロット・ソウダル)にフレームのサポートを開始しました。
その後の活躍は言うまでも無く、現在世界各国で販売されるまでに成長しました。
・KANZO SPEEDアップデートされ続けて進化するグラベルロードフレームカンゾスピードは、世界中で盛り上がりをみせるグラベルレースでトップグループをリードするライダー対するリドレー社の答えです。
そのようなレースの1つに、カンザス州の200マイルのDirty Kanza があります。
このレースでは、参加者がスタート直後にフィニッシュラインを通過しレースが始まります。
カンゾスピードは 36mmのタイヤサイズを許容しますが、この設計により、レーシングなジオメトリーが可能となり、また、様々なセットアップのスペースを残すと共に、マッドガードも装着できるようにフレームに十分なスペースが組み込まれています。
ハンドリングと直進安定のバランスを最適化したジオメトリのおかげで、このバイクはトレイルのあらゆるセクションで思いのまま駆け抜けることが出来るのです。
フレームとフォークに隠されたラックとフェンダーマウントは、使用されていないときは、バイクをよりスマートに見せます。
フレームとフォークのスルーアクスル化により、バイクとホイールの接合部分の剛性を上げると共に、 フラットマウントディスクブレーキにより、オンロードでもオフロードでも、あらゆる条件でのバイクコントロール性を向上させます。
※本商品はフレームセットのみの販売となります。
■スペック・サイズバリエーション:XXS / XS / S / M・カラー:JP20-07As・フォーク重量:490g・フレーム重量:980g(XS)・フォークオフセット:45mm・BB規格:Pressfit BB86・シートポスト径:φ27.2mm・Di2 / EPS 対応・スルーアクスル:フロント 12mmx100mm / リア 12mmx142mm ・最大ローター径:フロント 160mm / リア 160mm・SHIMANO Flat mount※ビンディングペダルの使用を前提にフレームを設計しています。
他のペダルを使用する際はご注意下さい。
■特記事項※商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
RIDLEY リドレー 2020モデル KANZO SPEED カンゾスピード サイズS 173-178cm フレームセット


RIDLEY (リドレー) 2020モデル NOAH FAST シルバー/ブラック/レッド サイズXS(168-173cm) フレームセット
  -
Price:¥523,600- (消費税込)
・クレジットカード利用可
クラウンギアーズ楽天市場店 (mapsports-syuppin)
・ジャンル:563157
mapsports-syuppin:10107726
(RIDLEY2020)(新品20200815)■状態:新品■商品説明・RIDLEY (リドレー)ジョシム アールツはペインティング技術においてベルギー国内でトップクラスの腕を持ち、塗装会社を1990年に設立しました。
彼の息子(現社長のヨキム)は12歳からベルギーでレース活動を始め、15歳から18歳までミドルクラスで活躍しました。
しかしながら、ベルギーでは当時スチールフレームのみが流通され、アルミフレームの必要性を感じた彼は、ベルギーのプロレーサーに活躍してもらう為のフレーム製作を志し、父親と共にフレーム製作と塗装作業の仕事を開始しました。
数年後、技術力が認められ、ベルギー国内だけではなく、著名メーカーフレームの塗装を数多く請け負いました。
もちろんアルミフレームも爆発的にヒットしました。
その後、知人である、プロカーレーサー アンソニークーペン(現在ベルギー、ドイツのセールス&マーケティング担当と開発部門マネージャー)を会社に招き、(彼もベルギーでロードレースに参加する実力を持っている)若い発想で、様々なチャレンジをしました。
また彼の父親からの資本提携で、よりパワーアップし、プロツアーチーム ダビタモン・ロット(現ロット・ソウダル)にフレームのサポートを開始しました。
その後の活躍は言うまでも無く、現在世界各国で販売されるまでに成長しました。
・NOAH FAST最先端形状で生まれ変わったニューフラグシップエアロロードフレームリドレーのフラッグシップモデルが遂にフルモデルチェンジして登場しました。
これまでリドレー社が集積してきたエアロテクノロジーと世界最高峰のスプリンターの長年の経験とフィードバックが融合することでこのバイクを誕生させたのです。
ノアSL ディスクと比較し、最も大きな進化はフレームフォークセットで250gの軽量化を実現です。
更にリドレー社の研究開発部門は、新しいノアファストの集中的なテストのためにウィンドトンネルでのテストを重ね、あらゆる角度からも優れたエアロ効果を発揮する究極のエアロプロファイルを手に入れたのです。
フォークからフレームにかけての一体的な造形に加え、新開発されてフロントフォークは、インモールドF-Surface Plus に加え、ボトムに乱気流の発生を抑えるF-Wings が装備されています。
更に専用モノコックハンドルにより、コード、ワイヤ類も完全内装化されバイク全体での空気抵抗低減を実現したのです。
強力なペダリングパワーをダイレクトに推進力に変換する為、ヘッドチューブからボトムブラケットを高剛性とした一方で、刷新されたシートステーにより、グライペルも驚くほどの鋭い反応と快適性を実現したのです。
※本商品はフレームセットのみの販売となります。
■スペック・サイズ:XS・フレーム素材:HM Carbon・カラー:シルバー/ブラック/レッド(NFD01Am)・参考フレーム重量:950g・フォーク重量:420g・フォークオフセット:50mm・付属ハンドル&ステム:Forzaステム -10 度 100mm / Forzaハンドル - 幅 400mm・BB規格:Pressfit BB30※ビンディングペダルの使用を前提にフレームを設計しています。
他のペダルを使用する際はご注意下さい。
■特記事項※商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
RIDLEY リドレー 2020モデル NOAH FAST シルバー ブラック レッド サイズXS 168-173cm フレームセット


RIDLEY (リドレー) 2020モデル HELIUM X ヘリウム レッド/ブラック サイズXS(165-170cm) フレームセット
  -
Price:¥267,300- (消費税込)
・クレジットカード利用可
クラウンギアーズ楽天市場店 (mapsports-syuppin)
・ジャンル:563157
mapsports-syuppin:10107722
(RIDLEY2020)(新品20200815)■他サイズはこちら ・サイズM ・サイズS・サイズXS ■状態:新品■商品説明・RIDLEY (リドレー)ジョシム アールツはペインティング技術においてベルギー国内でトップクラスの腕を持ち、塗装会社を1990年に設立しました。
彼の息子(現社長のヨキム)は12歳からベルギーでレース活動を始め、15歳から18歳までミドルクラスで活躍しました。
しかしながら、ベルギーでは当時スチールフレームのみが流通され、アルミフレームの必要性を感じた彼は、ベルギーのプロレーサーに活躍してもらう為のフレーム製作を志し、父親と共にフレーム製作と塗装作業の仕事を開始しました。
数年後、技術力が認められ、ベルギー国内だけではなく、著名メーカーフレームの塗装を数多く請け負いました。
もちろんアルミフレームも爆発的にヒットしました。
その後、知人である、プロカーレーサー アンソニークーペン(現在ベルギー、ドイツのセールス&マーケティング担当と開発部門マネージャー)を会社に招き、(彼もベルギーでロードレースに参加する実力を持っている)若い発想で、様々なチャレンジをしました。
また彼の父親からの資本提携で、よりパワーアップし、プロツアーチーム ダビタモン・ロット(現ロット・ソウダル)にフレームのサポートを開始しました。
その後の活躍は言うまでも無く、現在世界各国で販売されるまでに成長しました。
・HELIUM X登坂時の瞬発力を高める事に成功したスーパーライトロードフレームヘリウムSLXのテクノロジーを継承したヘリウムX。
フレーム形状は全く同一としながらも、30.24ton ハイモジュラスカーボンに変更し、適材適所に分けて使用することでコストパフォーマンスに優れるフレームに仕上がりました。
フロントトライアングルはヘリウムよりボリュームアップさせ剛性を強化。
しかし重量はほぼ据え置きの900g を達成。
その軽量性は失われていません。
もちろんヘリウム伝統の細身のシートステーを継承し、その高い振動吸収性は過酷なパヴェ(石畳)でのテストで実証済みです。
またケーブル類のワイヤリングを見直し、ブレーキケーブルも内装に変更。
無理のないケーブルの取り回しはよりスムーズなハンドリングを実現しました。
ストレートタイプに刷新されたフロントフォークは優れた反応性とコーナリング性を発揮し、刻々と変化するレース展開において一瞬の隙も逃しません。
また僅かながら軽量化にも繋がっています。
上側1-1/8、下側1-1/4 とした上下異形ヘッドチューブやプレスフィットBB30、左右非対称チェーンステー等、最先端テクノロジーを継承。
剛性、軽量性、快適性、コストパフォーマンスのバランスが優れたミドルクラスレーシングフレームです。
※本商品はフレームセットのみの販売となります。
■スペック・サイズバリエーション:XS / S / M・カラー:レッド/ブラック(HELX-03Bm)・フレーム素材:HM Carbon・重量:850g(XS) / 870g(S) / 900g(M)・フォーク重量:310g・フォークオフセット:45mm・BB規格:PRESSFIT 30・Di2 / EPS 対応・シートポスト径:27.2mm※ ビンディングペダルの使用を前提にフレームを設計しています。
他のペダルを使用する際はご注意下さい。
■特記事項※商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
RIDLEY リドレー 2020モデル HELIUM X ヘリウム レッド ブラック サイズXS 165-170cm フレームセット


RIDLEY (リドレー) 2020モデル HELIUM X ヘリウム レッド/ブラック サイズS(170-175cm) フレームセット
  -
Price:¥267,300- (消費税込)
・クレジットカード利用可
クラウンギアーズ楽天市場店 (mapsports-syuppin)
・ジャンル:563157
mapsports-syuppin:10107723
(RIDLEY2020)(新品20200815)■他サイズはこちら ・サイズM ・サイズS・サイズXS ■状態:新品■商品説明・RIDLEY (リドレー)ジョシム アールツはペインティング技術においてベルギー国内でトップクラスの腕を持ち、塗装会社を1990年に設立しました。
彼の息子(現社長のヨキム)は12歳からベルギーでレース活動を始め、15歳から18歳までミドルクラスで活躍しました。
しかしながら、ベルギーでは当時スチールフレームのみが流通され、アルミフレームの必要性を感じた彼は、ベルギーのプロレーサーに活躍してもらう為のフレーム製作を志し、父親と共にフレーム製作と塗装作業の仕事を開始しました。
数年後、技術力が認められ、ベルギー国内だけではなく、著名メーカーフレームの塗装を数多く請け負いました。
もちろんアルミフレームも爆発的にヒットしました。
その後、知人である、プロカーレーサー アンソニークーペン(現在ベルギー、ドイツのセールス&マーケティング担当と開発部門マネージャー)を会社に招き、(彼もベルギーでロードレースに参加する実力を持っている)若い発想で、様々なチャレンジをしました。
また彼の父親からの資本提携で、よりパワーアップし、プロツアーチーム ダビタモン・ロット(現ロット・ソウダル)にフレームのサポートを開始しました。
その後の活躍は言うまでも無く、現在世界各国で販売されるまでに成長しました。
・HELIUM X登坂時の瞬発力を高める事に成功したスーパーライトロードフレームヘリウムSLXのテクノロジーを継承したヘリウムX。
フレーム形状は全く同一としながらも、30.24ton ハイモジュラスカーボンに変更し、適材適所に分けて使用することでコストパフォーマンスに優れるフレームに仕上がりました。
フロントトライアングルはヘリウムよりボリュームアップさせ剛性を強化。
しかし重量はほぼ据え置きの900g を達成。
その軽量性は失われていません。
もちろんヘリウム伝統の細身のシートステーを継承し、その高い振動吸収性は過酷なパヴェ(石畳)でのテストで実証済みです。
またケーブル類のワイヤリングを見直し、ブレーキケーブルも内装に変更。
無理のないケーブルの取り回しはよりスムーズなハンドリングを実現しました。
ストレートタイプに刷新されたフロントフォークは優れた反応性とコーナリング性を発揮し、刻々と変化するレース展開において一瞬の隙も逃しません。
また僅かながら軽量化にも繋がっています。
上側1-1/8、下側1-1/4 とした上下異形ヘッドチューブやプレスフィットBB30、左右非対称チェーンステー等、最先端テクノロジーを継承。
剛性、軽量性、快適性、コストパフォーマンスのバランスが優れたミドルクラスレーシングフレームです。
※本商品はフレームセットのみの販売となります。
■スペック・サイズバリエーション:XS / S / M・カラー:レッド/ブラック(HELX-03Bm)・フレーム素材:HM Carbon・重量:850g(XS) / 870g(S) / 900g(M)・フォーク重量:310g・フォークオフセット:45mm・BB規格:PRESSFIT 30・Di2 / EPS 対応・シートポスト径:27.2mm※ ビンディングペダルの使用を前提にフレームを設計しています。
他のペダルを使用する際はご注意下さい。
■特記事項※商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
RIDLEY リドレー 2020モデル HELIUM X ヘリウム レッド ブラック サイズS 170-175cm フレームセット


RIDLEY (リドレー) 2020モデル HELIUM X ヘリウム レッド/ブラック サイズM(175-180cm) フレームセット
  -
Price:¥267,300- (消費税込)
・クレジットカード利用可
クラウンギアーズ楽天市場店 (mapsports-syuppin)
・ジャンル:563157
mapsports-syuppin:10107724
(RIDLEY2020)(新品20200815)■他サイズはこちら ・サイズM ・サイズS・サイズXS ■状態:新品■商品説明・RIDLEY (リドレー)ジョシム アールツはペインティング技術においてベルギー国内でトップクラスの腕を持ち、塗装会社を1990年に設立しました。
彼の息子(現社長のヨキム)は12歳からベルギーでレース活動を始め、15歳から18歳までミドルクラスで活躍しました。
しかしながら、ベルギーでは当時スチールフレームのみが流通され、アルミフレームの必要性を感じた彼は、ベルギーのプロレーサーに活躍してもらう為のフレーム製作を志し、父親と共にフレーム製作と塗装作業の仕事を開始しました。
数年後、技術力が認められ、ベルギー国内だけではなく、著名メーカーフレームの塗装を数多く請け負いました。
もちろんアルミフレームも爆発的にヒットしました。
その後、知人である、プロカーレーサー アンソニークーペン(現在ベルギー、ドイツのセールス&マーケティング担当と開発部門マネージャー)を会社に招き、(彼もベルギーでロードレースに参加する実力を持っている)若い発想で、様々なチャレンジをしました。
また彼の父親からの資本提携で、よりパワーアップし、プロツアーチーム ダビタモン・ロット(現ロット・ソウダル)にフレームのサポートを開始しました。
その後の活躍は言うまでも無く、現在世界各国で販売されるまでに成長しました。
・HELIUM X登坂時の瞬発力を高める事に成功したスーパーライトロードフレームヘリウムSLXのテクノロジーを継承したヘリウムX。
フレーム形状は全く同一としながらも、30.24ton ハイモジュラスカーボンに変更し、適材適所に分けて使用することでコストパフォーマンスに優れるフレームに仕上がりました。
フロントトライアングルはヘリウムよりボリュームアップさせ剛性を強化。
しかし重量はほぼ据え置きの900g を達成。
その軽量性は失われていません。
もちろんヘリウム伝統の細身のシートステーを継承し、その高い振動吸収性は過酷なパヴェ(石畳)でのテストで実証済みです。
またケーブル類のワイヤリングを見直し、ブレーキケーブルも内装に変更。
無理のないケーブルの取り回しはよりスムーズなハンドリングを実現しました。
ストレートタイプに刷新されたフロントフォークは優れた反応性とコーナリング性を発揮し、刻々と変化するレース展開において一瞬の隙も逃しません。
また僅かながら軽量化にも繋がっています。
上側1-1/8、下側1-1/4 とした上下異形ヘッドチューブやプレスフィットBB30、左右非対称チェーンステー等、最先端テクノロジーを継承。
剛性、軽量性、快適性、コストパフォーマンスのバランスが優れたミドルクラスレーシングフレームです。
※本商品はフレームセットのみの販売となります。
■スペック・サイズバリエーション:XS / S / M・カラー:レッド/ブラック(HELX-03Bm)・フレーム素材:HM Carbon・重量:850g(XS) / 870g(S) / 900g(M)・フォーク重量:310g・フォークオフセット:45mm・BB規格:PRESSFIT 30・Di2 / EPS 対応・シートポスト径:27.2mm※ ビンディングペダルの使用を前提にフレームを設計しています。
他のペダルを使用する際はご注意下さい。
■特記事項※商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
RIDLEY リドレー 2020モデル HELIUM X ヘリウム レッド ブラック サイズM 175-180cm フレームセット


Cervelo (サーベロ) 2020モデル PXシリーズ DISC ダークグレー サイズM(170-175cm) フレームセット
Price:¥742,500- (消費税込)
・クレジットカード利用可
クラウンギアーズ楽天市場店 (mapsports-syuppin)
・ジャンル:563157
mapsports-syuppin:10110543
(Cervelo2020)(新品20190914)■他サイズはこちら  ・サイズL  ・サイズM  ・サイズS  ・サイズXL ■状態:新品■商品説明・Cervelo (サーベロ)1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。
2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡る。
サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語である。
文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言える。
9人のエンジニアと創設者 により、サーヴェロのプロダクトはすべて自社で設計されている。
業界内にテストのための明確な基準がないという現状の中、サーヴェロでは新たに、より厳しい自社基準を設定した。
これらのテストは業界標 準の数段厳しく、例えば対正面衝撃試験についてはDIN規格(ドイツ規格協会)の3倍を自社基準としている。
サーヴェロフレームはまた世界でもっとも厳しいEFBe (Engineering for Bikes)・・・世界中の軽量ハイパフォーマンスフレームの検査を行っている、ドイツを拠点とする国際的な独立検査機関による耐久性テストをもパスしており、すべてのフレームがハイパフォーマンスフレーム認定を受けている。
その上サーヴェロでは、同一のフレームを3回連続 してEFBeのテストにかけ、3回ともパスするという偉業を成し遂げた。
このように、他社がパスすることはおろか、行なおうともしないテストが、現在ではサーヴェロの標準となっている。
こうして、サーヴェロは軽量ハイパフォーマンスフレームの分野で、リーディングカンパニーとなった。
・PX-Series人も、マシンも、スピードはいつも本物。
もっと速く、限界より速く、ライバルより速く、そのスピードを実現するために。
小さなこと、大きなこと、すべてのこと。
あらゆる可能性を信じ、あらゆる箇所を調べ、あらゆる方法を試す。
最高のパフォーマンスを生むプロセス。
速さの鍵を握るディテールへのこだわり。
アスリートのために。
バイクのために。
トライアスリートにとって大切なのは、儀式、究極の集中力、鍛錬。
一つだけでなく三つのスポーツの奥深さや細かな魅力を楽しむ、それがトライアスロンです。
Cerveloが新しいPXシリーズを開発する際に原動力となったのも、こうした細部に対するこだわり。
高度なエアロテストを経て誕生したこのバイクは、かつてない斬新なフォルムと、改良されたエアロダイナミクス性能、剛性、コックピット構造が特徴。
また、サイクリストが効率的にエネルギー補給や移動ができるよう工夫が凝らされています。
競技者の熱意に応えるバイクを作るため、Cerveloは常に困難と現状に挑戦し続けます。
※本商品はフレームセットのみの販売となります。
■スペック・カラー:ダークグレー - ホワイト - ブラック・ヘッドセット:FSA IS2 1-1/8 x 1-1/2・ハンドルバー:Cervelo P5Xベースバー / ENVE SESエアロエクステンション・シートポスト:Cerveloカーボン SP21・アクセサリー- Stealthbox 300- Smartpak 600- Speedcase 600- リアハイドレーションマウント- ベースバーホルスター■ジオメトリー■特記事項※商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
Cervelo サーベロ 2020モデル PXシリーズ DISC ダークグレー サイズM 170-175cm フレームセット


Cervelo (サーベロ) 2020モデル PXシリーズ DISC ダークグレー サイズL(175-180cm) フレームセット
Price:¥742,500- (消費税込)
・クレジットカード利用可
クラウンギアーズ楽天市場店 (mapsports-syuppin)
・ジャンル:563157
mapsports-syuppin:10110544
(Cervelo2020)(新品20190914)■他サイズはこちら  ・サイズL  ・サイズM  ・サイズS  ・サイズXL ■状態:新品■商品説明・Cervelo (サーベロ)1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。
2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡る。
サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語である。
文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言える。
9人のエンジニアと創設者 により、サーヴェロのプロダクトはすべて自社で設計されている。
業界内にテストのための明確な基準がないという現状の中、サーヴェロでは新たに、より厳しい自社基準を設定した。
これらのテストは業界標 準の数段厳しく、例えば対正面衝撃試験についてはDIN規格(ドイツ規格協会)の3倍を自社基準としている。
サーヴェロフレームはまた世界でもっとも厳しいEFBe (Engineering for Bikes)・・・世界中の軽量ハイパフォーマンスフレームの検査を行っている、ドイツを拠点とする国際的な独立検査機関による耐久性テストをもパスしており、すべてのフレームがハイパフォーマンスフレーム認定を受けている。
その上サーヴェロでは、同一のフレームを3回連続 してEFBeのテストにかけ、3回ともパスするという偉業を成し遂げた。
このように、他社がパスすることはおろか、行なおうともしないテストが、現在ではサーヴェロの標準となっている。
こうして、サーヴェロは軽量ハイパフォーマンスフレームの分野で、リーディングカンパニーとなった。
・PX-Series人も、マシンも、スピードはいつも本物。
もっと速く、限界より速く、ライバルより速く、そのスピードを実現するために。
小さなこと、大きなこと、すべてのこと。
あらゆる可能性を信じ、あらゆる箇所を調べ、あらゆる方法を試す。
最高のパフォーマンスを生むプロセス。
速さの鍵を握るディテールへのこだわり。
アスリートのために。
バイクのために。
トライアスリートにとって大切なのは、儀式、究極の集中力、鍛錬。
一つだけでなく三つのスポーツの奥深さや細かな魅力を楽しむ、それがトライアスロンです。
Cerveloが新しいPXシリーズを開発する際に原動力となったのも、こうした細部に対するこだわり。
高度なエアロテストを経て誕生したこのバイクは、かつてない斬新なフォルムと、改良されたエアロダイナミクス性能、剛性、コックピット構造が特徴。
また、サイクリストが効率的にエネルギー補給や移動ができるよう工夫が凝らされています。
競技者の熱意に応えるバイクを作るため、Cerveloは常に困難と現状に挑戦し続けます。
※本商品はフレームセットのみの販売となります。
■スペック・カラー:ダークグレー - ホワイト - ブラック・ヘッドセット:FSA IS2 1-1/8 x 1-1/2・ハンドルバー:Cervelo P5Xベースバー / ENVE SESエアロエクステンション・シートポスト:Cerveloカーボン SP21・アクセサリー- Stealthbox 300- Smartpak 600- Speedcase 600- リアハイドレーションマウント- ベースバーホルスター■ジオメトリー■特記事項※商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
Cervelo サーベロ 2020モデル PXシリーズ DISC ダークグレー サイズL 175-180cm フレームセット


Cervelo (サーベロ) 2020モデル PXシリーズ DISC ライトティール サイズS(165-170cm) フレームセット
Price:¥742,500- (消費税込)
・クレジットカード利用可
クラウンギアーズ楽天市場店 (mapsports-syuppin)
・ジャンル:563157
mapsports-syuppin:10110546
(Cervelo2020)(新品20190914)■他サイズはこちら  ・サイズL  ・サイズM  ・サイズS  ・サイズXL ■状態:新品■商品説明・Cervelo (サーベロ)1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。
2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡る。
サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語である。
文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言える。
9人のエンジニアと創設者 により、サーヴェロのプロダクトはすべて自社で設計されている。
業界内にテストのための明確な基準がないという現状の中、サーヴェロでは新たに、より厳しい自社基準を設定した。
これらのテストは業界標 準の数段厳しく、例えば対正面衝撃試験についてはDIN規格(ドイツ規格協会)の3倍を自社基準としている。
サーヴェロフレームはまた世界でもっとも厳しいEFBe (Engineering for Bikes)・・・世界中の軽量ハイパフォーマンスフレームの検査を行っている、ドイツを拠点とする国際的な独立検査機関による耐久性テストをもパスしており、すべてのフレームがハイパフォーマンスフレーム認定を受けている。
その上サーヴェロでは、同一のフレームを3回連続 してEFBeのテストにかけ、3回ともパスするという偉業を成し遂げた。
このように、他社がパスすることはおろか、行なおうともしないテストが、現在ではサーヴェロの標準となっている。
こうして、サーヴェロは軽量ハイパフォーマンスフレームの分野で、リーディングカンパニーとなった。
・PX-Series人も、マシンも、スピードはいつも本物。
もっと速く、限界より速く、ライバルより速く、そのスピードを実現するために。
小さなこと、大きなこと、すべてのこと。
あらゆる可能性を信じ、あらゆる箇所を調べ、あらゆる方法を試す。
最高のパフォーマンスを生むプロセス。
速さの鍵を握るディテールへのこだわり。
アスリートのために。
バイクのために。
トライアスリートにとって大切なのは、儀式、究極の集中力、鍛錬。
一つだけでなく三つのスポーツの奥深さや細かな魅力を楽しむ、それがトライアスロンです。
Cerveloが新しいPXシリーズを開発する際に原動力となったのも、こうした細部に対するこだわり。
高度なエアロテストを経て誕生したこのバイクは、かつてない斬新なフォルムと、改良されたエアロダイナミクス性能、剛性、コックピット構造が特徴。
また、サイクリストが効率的にエネルギー補給や移動ができるよう工夫が凝らされています。
競技者の熱意に応えるバイクを作るため、Cerveloは常に困難と現状に挑戦し続けます。
※本商品はフレームセットのみの販売となります。
■スペック・カラー:ブラック - ライトティール - ホワイト・ヘッドセット:FSA IS2 1-1/8 x 1-1/2・ハンドルバー:Cervelo P5Xベースバー / ENVE SESエアロエクステンション・シートポスト:Cerveloカーボン SP21・アクセサリー- Stealthbox 300- Smartpak 600- Speedcase 600- リアハイドレーションマウント- ベースバーホルスター■ジオメトリー■特記事項※商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
Cervelo サーベロ 2020モデル PXシリーズ DISC ライトティール サイズS 165-170cm フレームセット


Cervelo (サーベロ) 2020モデル PXシリーズ DISC ライトティール サイズL(175-180cm) フレームセット
Price:¥742,500- (消費税込)
・クレジットカード利用可
クラウンギアーズ楽天市場店 (mapsports-syuppin)
・ジャンル:563157
mapsports-syuppin:10110548
(Cervelo2020)(新品20190914)■他サイズはこちら  ・サイズL  ・サイズM  ・サイズS  ・サイズXL ■状態:新品■商品説明・Cervelo (サーベロ)1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。
2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡る。
サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語である。
文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言える。
9人のエンジニアと創設者 により、サーヴェロのプロダクトはすべて自社で設計されている。
業界内にテストのための明確な基準がないという現状の中、サーヴェロでは新たに、より厳しい自社基準を設定した。
これらのテストは業界標 準の数段厳しく、例えば対正面衝撃試験についてはDIN規格(ドイツ規格協会)の3倍を自社基準としている。
サーヴェロフレームはまた世界でもっとも厳しいEFBe (Engineering for Bikes)・・・世界中の軽量ハイパフォーマンスフレームの検査を行っている、ドイツを拠点とする国際的な独立検査機関による耐久性テストをもパスしており、すべてのフレームがハイパフォーマンスフレーム認定を受けている。
その上サーヴェロでは、同一のフレームを3回連続 してEFBeのテストにかけ、3回ともパスするという偉業を成し遂げた。
このように、他社がパスすることはおろか、行なおうともしないテストが、現在ではサーヴェロの標準となっている。
こうして、サーヴェロは軽量ハイパフォーマンスフレームの分野で、リーディングカンパニーとなった。
・PX-Series人も、マシンも、スピードはいつも本物。
もっと速く、限界より速く、ライバルより速く、そのスピードを実現するために。
小さなこと、大きなこと、すべてのこと。
あらゆる可能性を信じ、あらゆる箇所を調べ、あらゆる方法を試す。
最高のパフォーマンスを生むプロセス。
速さの鍵を握るディテールへのこだわり。
アスリートのために。
バイクのために。
トライアスリートにとって大切なのは、儀式、究極の集中力、鍛錬。
一つだけでなく三つのスポーツの奥深さや細かな魅力を楽しむ、それがトライアスロンです。
Cerveloが新しいPXシリーズを開発する際に原動力となったのも、こうした細部に対するこだわり。
高度なエアロテストを経て誕生したこのバイクは、かつてない斬新なフォルムと、改良されたエアロダイナミクス性能、剛性、コックピット構造が特徴。
また、サイクリストが効率的にエネルギー補給や移動ができるよう工夫が凝らされています。
競技者の熱意に応えるバイクを作るため、Cerveloは常に困難と現状に挑戦し続けます。
※本商品はフレームセットのみの販売となります。
■スペック・カラー:ブラック - ライトティール - ホワイト・ヘッドセット:FSA IS2 1-1/8 x 1-1/2・ハンドルバー:Cervelo P5Xベースバー / ENVE SESエアロエクステンション・シートポスト:Cerveloカーボン SP21・アクセサリー- Stealthbox 300- Smartpak 600- Speedcase 600- リアハイドレーションマウント- ベースバーホルスター■ジオメトリー■特記事項※商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
Cervelo サーベロ 2020モデル PXシリーズ DISC ライトティール サイズL 175-180cm フレームセット


Cervelo (サーベロ) 2020モデル Pシリーズ DISC ライトティール サイズ48(165-170cm) フレームセット
Price:¥356,400- (消費税込)
・クレジットカード利用可
クラウンギアーズ楽天市場店 (mapsports-syuppin)
・ジャンル:563157
mapsports-syuppin:10110538
(Cervelo2020)(新品20190914)■他サイズはこちら  ・サイズ48  ・サイズ51  ・サイズ54  ・サイズ56 ■状態:新品■商品説明・Cervelo (サーベロ)1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。
2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡る。
サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語である。
文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言える。
9人のエンジニアと創設者 により、サーヴェロのプロダクトはすべて自社で設計されている。
業界内にテストのための明確な基準がないという現状の中、サーヴェロでは新たに、より厳しい自社基準を設定した。
これらのテストは業界標 準の数段厳しく、例えば対正面衝撃試験についてはDIN規格(ドイツ規格協会)の3倍を自社基準としている。
サーヴェロフレームはまた世界でもっとも厳しいEFBe (Engineering for Bikes)・・・世界中の軽量ハイパフォーマンスフレームの検査を行っている、ドイツを拠点とする国際的な独立検査機関による耐久性テストをもパスしており、すべてのフレームがハイパフォーマンスフレーム認定を受けている。
その上サーヴェロでは、同一のフレームを3回連続 してEFBeのテストにかけ、3回ともパスするという偉業を成し遂げた。
このように、他社がパスすることはおろか、行なおうともしないテストが、現在ではサーヴェロの標準となっている。
こうして、サーヴェロは軽量ハイパフォーマンスフレームの分野で、リーディングカンパニーとなった。
・P-Series人も、マシンも、スピードはいつも本物。
もっと速く、限界より速く、ライバルより速く、そのスピードを実現するために。
小さなこと、大きなこと、すべてのこと。
あらゆる可能性を信じ、あらゆる箇所を調べ、あらゆる方法を試す。
Cerveloは、スピード、ストレージ、価値、そして快適さを求めるアスリート向けに、レースのための新型Pシリーズを開発。
A地点からB地点までより速く移動することを目指した一切無駄のないマシン、Pシリーズは、よりすぐれた空気効率、剛性、快適性が特長です。
デザインのキーワードは鍛錬、集中、スタイル、自信。
ぺダルを踏むたびに、人とマシンが風を切って素早く前に進む感覚を味わうことができ、そのエネルギーから勝利につながる走りを引き出します。
※本商品はフレームセットでの販売となります。
■スペック・カラー:ライトティール - ネイビー・フォーク:Cerveloオールカーボン、ディスク用テーパードPシリーズフォーク・ヘッドセット:FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8・シートポスト:Cerveloカーボン SP23・アクセサリー:Smatpak 400 / Aerobottle 500 / リアハイドレーションマウント■ジオメトリー■特記事項※商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
Cervelo サーベロ 2020モデル Pシリーズ DISC ライトティール サイズ48 165-170cm フレームセット


Cervelo (サーベロ) 2020モデル PXシリーズ DISC ダークグレー サイズXL(180-185cm) フレームセット
Price:¥742,500- (消費税込)
・クレジットカード利用可
クラウンギアーズ楽天市場店 (mapsports-syuppin)
・ジャンル:563157
mapsports-syuppin:10110545
(Cervelo2020)(新品20190914)■他サイズはこちら  ・サイズL  ・サイズM  ・サイズS  ・サイズXL ■状態:新品■商品説明・Cervelo (サーベロ)1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。
2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡る。
サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語である。
文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言える。
9人のエンジニアと創設者 により、サーヴェロのプロダクトはすべて自社で設計されている。
業界内にテストのための明確な基準がないという現状の中、サーヴェロでは新たに、より厳しい自社基準を設定した。
これらのテストは業界標 準の数段厳しく、例えば対正面衝撃試験についてはDIN規格(ドイツ規格協会)の3倍を自社基準としている。
サーヴェロフレームはまた世界でもっとも厳しいEFBe (Engineering for Bikes)・・・世界中の軽量ハイパフォーマンスフレームの検査を行っている、ドイツを拠点とする国際的な独立検査機関による耐久性テストをもパスしており、すべてのフレームがハイパフォーマンスフレーム認定を受けている。
その上サーヴェロでは、同一のフレームを3回連続 してEFBeのテストにかけ、3回ともパスするという偉業を成し遂げた。
このように、他社がパスすることはおろか、行なおうともしないテストが、現在ではサーヴェロの標準となっている。
こうして、サーヴェロは軽量ハイパフォーマンスフレームの分野で、リーディングカンパニーとなった。
・PX-Series人も、マシンも、スピードはいつも本物。
もっと速く、限界より速く、ライバルより速く、そのスピードを実現するために。
小さなこと、大きなこと、すべてのこと。
あらゆる可能性を信じ、あらゆる箇所を調べ、あらゆる方法を試す。
最高のパフォーマンスを生むプロセス。
速さの鍵を握るディテールへのこだわり。
アスリートのために。
バイクのために。
トライアスリートにとって大切なのは、儀式、究極の集中力、鍛錬。
一つだけでなく三つのスポーツの奥深さや細かな魅力を楽しむ、それがトライアスロンです。
Cerveloが新しいPXシリーズを開発する際に原動力となったのも、こうした細部に対するこだわり。
高度なエアロテストを経て誕生したこのバイクは、かつてない斬新なフォルムと、改良されたエアロダイナミクス性能、剛性、コックピット構造が特徴。
また、サイクリストが効率的にエネルギー補給や移動ができるよう工夫が凝らされています。
競技者の熱意に応えるバイクを作るため、Cerveloは常に困難と現状に挑戦し続けます。
※本商品はフレームセットのみの販売となります。
■スペック・カラー:ダークグレー - ホワイト - ブラック・ヘッドセット:FSA IS2 1-1/8 x 1-1/2・ハンドルバー:Cervelo P5Xベースバー / ENVE SESエアロエクステンション・シートポスト:Cerveloカーボン SP21・アクセサリー- Stealthbox 300- Smartpak 600- Speedcase 600- リアハイドレーションマウント- ベースバーホルスター■ジオメトリー■特記事項※商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
Cervelo サーベロ 2020モデル PXシリーズ DISC ダークグレー サイズXL 180-185cm フレームセット


Cervelo (サーベロ) 2020モデル PXシリーズ DISC ライトティール サイズM(170-175cm) フレームセット
Price:¥742,500- (消費税込)
・クレジットカード利用可
クラウンギアーズ楽天市場店 (mapsports-syuppin)
・ジャンル:563157
mapsports-syuppin:10110547
(Cervelo2020)(新品20190914)■他サイズはこちら  ・サイズL  ・サイズM  ・サイズS  ・サイズXL ■状態:新品■商品説明・Cervelo (サーベロ)1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。
2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡る。
サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語である。
文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言える。
9人のエンジニアと創設者 により、サーヴェロのプロダクトはすべて自社で設計されている。
業界内にテストのための明確な基準がないという現状の中、サーヴェロでは新たに、より厳しい自社基準を設定した。
これらのテストは業界標 準の数段厳しく、例えば対正面衝撃試験についてはDIN規格(ドイツ規格協会)の3倍を自社基準としている。
サーヴェロフレームはまた世界でもっとも厳しいEFBe (Engineering for Bikes)・・・世界中の軽量ハイパフォーマンスフレームの検査を行っている、ドイツを拠点とする国際的な独立検査機関による耐久性テストをもパスしており、すべてのフレームがハイパフォーマンスフレーム認定を受けている。
その上サーヴェロでは、同一のフレームを3回連続 してEFBeのテストにかけ、3回ともパスするという偉業を成し遂げた。
このように、他社がパスすることはおろか、行なおうともしないテストが、現在ではサーヴェロの標準となっている。
こうして、サーヴェロは軽量ハイパフォーマンスフレームの分野で、リーディングカンパニーとなった。
・PX-Series人も、マシンも、スピードはいつも本物。
もっと速く、限界より速く、ライバルより速く、そのスピードを実現するために。
小さなこと、大きなこと、すべてのこと。
あらゆる可能性を信じ、あらゆる箇所を調べ、あらゆる方法を試す。
最高のパフォーマンスを生むプロセス。
速さの鍵を握るディテールへのこだわり。
アスリートのために。
バイクのために。
トライアスリートにとって大切なのは、儀式、究極の集中力、鍛錬。
一つだけでなく三つのスポーツの奥深さや細かな魅力を楽しむ、それがトライアスロンです。
Cerveloが新しいPXシリーズを開発する際に原動力となったのも、こうした細部に対するこだわり。
高度なエアロテストを経て誕生したこのバイクは、かつてない斬新なフォルムと、改良されたエアロダイナミクス性能、剛性、コックピット構造が特徴。
また、サイクリストが効率的にエネルギー補給や移動ができるよう工夫が凝らされています。
競技者の熱意に応えるバイクを作るため、Cerveloは常に困難と現状に挑戦し続けます。
※本商品はフレームセットのみの販売となります。
■スペック・カラー:ブラック - ライトティール - ホワイト・ヘッドセット:FSA IS2 1-1/8 x 1-1/2・ハンドルバー:Cervelo P5Xベースバー / ENVE SESエアロエクステンション・シートポスト:Cerveloカーボン SP21・アクセサリー- Stealthbox 300- Smartpak 600- Speedcase 600- リアハイドレーションマウント- ベースバーホルスター■ジオメトリー■特記事項※商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
Cervelo サーベロ 2020モデル PXシリーズ DISC ライトティール サイズM 170-175cm フレームセット


Cervelo (サーベロ) 2020モデル PXシリーズ DISC ダークグレー サイズS(165-170cm) フレームセット
Price:¥742,500- (消費税込)
・クレジットカード利用可
クラウンギアーズ楽天市場店 (mapsports-syuppin)
・ジャンル:563157
mapsports-syuppin:10110542
(Cervelo2020)(新品20190914)■他サイズはこちら  ・サイズL  ・サイズM  ・サイズS  ・サイズXL ■状態:新品■商品説明・Cervelo (サーベロ)1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。
2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡る。
サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語である。
文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言える。
9人のエンジニアと創設者 により、サーヴェロのプロダクトはすべて自社で設計されている。
業界内にテストのための明確な基準がないという現状の中、サーヴェロでは新たに、より厳しい自社基準を設定した。
これらのテストは業界標 準の数段厳しく、例えば対正面衝撃試験についてはDIN規格(ドイツ規格協会)の3倍を自社基準としている。
サーヴェロフレームはまた世界でもっとも厳しいEFBe (Engineering for Bikes)・・・世界中の軽量ハイパフォーマンスフレームの検査を行っている、ドイツを拠点とする国際的な独立検査機関による耐久性テストをもパスしており、すべてのフレームがハイパフォーマンスフレーム認定を受けている。
その上サーヴェロでは、同一のフレームを3回連続 してEFBeのテストにかけ、3回ともパスするという偉業を成し遂げた。
このように、他社がパスすることはおろか、行なおうともしないテストが、現在ではサーヴェロの標準となっている。
こうして、サーヴェロは軽量ハイパフォーマンスフレームの分野で、リーディングカンパニーとなった。
・PX-Series人も、マシンも、スピードはいつも本物。
もっと速く、限界より速く、ライバルより速く、そのスピードを実現するために。
小さなこと、大きなこと、すべてのこと。
あらゆる可能性を信じ、あらゆる箇所を調べ、あらゆる方法を試す。
最高のパフォーマンスを生むプロセス。
速さの鍵を握るディテールへのこだわり。
アスリートのために。
バイクのために。
トライアスリートにとって大切なのは、儀式、究極の集中力、鍛錬。
一つだけでなく三つのスポーツの奥深さや細かな魅力を楽しむ、それがトライアスロンです。
Cerveloが新しいPXシリーズを開発する際に原動力となったのも、こうした細部に対するこだわり。
高度なエアロテストを経て誕生したこのバイクは、かつてない斬新なフォルムと、改良されたエアロダイナミクス性能、剛性、コックピット構造が特徴。
また、サイクリストが効率的にエネルギー補給や移動ができるよう工夫が凝らされています。
競技者の熱意に応えるバイクを作るため、Cerveloは常に困難と現状に挑戦し続けます。
※本商品はフレームセットのみの販売となります。
■スペック・カラー:ダークグレー - ホワイト - ブラック・ヘッドセット:FSA IS2 1-1/8 x 1-1/2・ハンドルバー:Cervelo P5Xベースバー / ENVE SESエアロエクステンション・シートポスト:Cerveloカーボン SP21・アクセサリー- Stealthbox 300- Smartpak 600- Speedcase 600- リアハイドレーションマウント- ベースバーホルスター■ジオメトリー■特記事項※商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
Cervelo サーベロ 2020モデル PXシリーズ DISC ダークグレー サイズS 165-170cm フレームセット


Cervelo (サーベロ) 2020モデル Pシリーズ DISC ライトティール サイズ51(170-175cm) フレームセット
Price:¥356,400- (消費税込)
・クレジットカード利用可
クラウンギアーズ楽天市場店 (mapsports-syuppin)
・ジャンル:563157
mapsports-syuppin:10110539
(Cervelo2020)(新品20190914)■他サイズはこちら  ・サイズ48  ・サイズ51  ・サイズ54  ・サイズ56 ■状態:新品■商品説明・Cervelo (サーベロ)1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。
2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡る。
サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語である。
文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言える。
9人のエンジニアと創設者 により、サーヴェロのプロダクトはすべて自社で設計されている。
業界内にテストのための明確な基準がないという現状の中、サーヴェロでは新たに、より厳しい自社基準を設定した。
これらのテストは業界標 準の数段厳しく、例えば対正面衝撃試験についてはDIN規格(ドイツ規格協会)の3倍を自社基準としている。
サーヴェロフレームはまた世界でもっとも厳しいEFBe (Engineering for Bikes)・・・世界中の軽量ハイパフォーマンスフレームの検査を行っている、ドイツを拠点とする国際的な独立検査機関による耐久性テストをもパスしており、すべてのフレームがハイパフォーマンスフレーム認定を受けている。
その上サーヴェロでは、同一のフレームを3回連続 してEFBeのテストにかけ、3回ともパスするという偉業を成し遂げた。
このように、他社がパスすることはおろか、行なおうともしないテストが、現在ではサーヴェロの標準となっている。
こうして、サーヴェロは軽量ハイパフォーマンスフレームの分野で、リーディングカンパニーとなった。
・P-Series人も、マシンも、スピードはいつも本物。
もっと速く、限界より速く、ライバルより速く、そのスピードを実現するために。
小さなこと、大きなこと、すべてのこと。
あらゆる可能性を信じ、あらゆる箇所を調べ、あらゆる方法を試す。
Cerveloは、スピード、ストレージ、価値、そして快適さを求めるアスリート向けに、レースのための新型Pシリーズを開発。
A地点からB地点までより速く移動することを目指した一切無駄のないマシン、Pシリーズは、よりすぐれた空気効率、剛性、快適性が特長です。
デザインのキーワードは鍛錬、集中、スタイル、自信。
ぺダルを踏むたびに、人とマシンが風を切って素早く前に進む感覚を味わうことができ、そのエネルギーから勝利につながる走りを引き出します。
※本商品はフレームセットでの販売となります。
■スペック・カラー:ライトティール - ネイビー・フォーク:Cerveloオールカーボン、ディスク用テーパードPシリーズフォーク・ヘッドセット:FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8・シートポスト:Cerveloカーボン SP23・アクセサリー:Smatpak 400 / Aerobottle 500 / リアハイドレーションマウント■ジオメトリー■特記事項※商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
Cervelo サーベロ 2020モデル Pシリーズ DISC ライトティール サイズ51 170-175cm フレームセット


Cervelo (サーベロ) 2020モデル Pシリーズ DISC ライトティール サイズ56(180-185cm) フレームセット
Price:¥356,400- (消費税込)
・クレジットカード利用可
クラウンギアーズ楽天市場店 (mapsports-syuppin)
・ジャンル:563157
mapsports-syuppin:10110541
(Cervelo2020)(新品20190914)■他サイズはこちら  ・サイズ48  ・サイズ51  ・サイズ54  ・サイズ56 ■状態:新品■商品説明・Cervelo (サーベロ)1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。
2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡る。
サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語である。
文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言える。
9人のエンジニアと創設者 により、サーヴェロのプロダクトはすべて自社で設計されている。
業界内にテストのための明確な基準がないという現状の中、サーヴェロでは新たに、より厳しい自社基準を設定した。
これらのテストは業界標 準の数段厳しく、例えば対正面衝撃試験についてはDIN規格(ドイツ規格協会)の3倍を自社基準としている。
サーヴェロフレームはまた世界でもっとも厳しいEFBe (Engineering for Bikes)・・・世界中の軽量ハイパフォーマンスフレームの検査を行っている、ドイツを拠点とする国際的な独立検査機関による耐久性テストをもパスしており、すべてのフレームがハイパフォーマンスフレーム認定を受けている。
その上サーヴェロでは、同一のフレームを3回連続 してEFBeのテストにかけ、3回ともパスするという偉業を成し遂げた。
このように、他社がパスすることはおろか、行なおうともしないテストが、現在ではサーヴェロの標準となっている。
こうして、サーヴェロは軽量ハイパフォーマンスフレームの分野で、リーディングカンパニーとなった。
・P-Series人も、マシンも、スピードはいつも本物。
もっと速く、限界より速く、ライバルより速く、そのスピードを実現するために。
小さなこと、大きなこと、すべてのこと。
あらゆる可能性を信じ、あらゆる箇所を調べ、あらゆる方法を試す。
Cerveloは、スピード、ストレージ、価値、そして快適さを求めるアスリート向けに、レースのための新型Pシリーズを開発。
A地点からB地点までより速く移動することを目指した一切無駄のないマシン、Pシリーズは、よりすぐれた空気効率、剛性、快適性が特長です。
デザインのキーワードは鍛錬、集中、スタイル、自信。
ぺダルを踏むたびに、人とマシンが風を切って素早く前に進む感覚を味わうことができ、そのエネルギーから勝利につながる走りを引き出します。
※本商品はフレームセットでの販売となります。
■スペック・カラー:ライトティール - ネイビー・フォーク:Cerveloオールカーボン、ディスク用テーパードPシリーズフォーク・ヘッドセット:FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8・シートポスト:Cerveloカーボン SP23・アクセサリー:Smatpak 400 / Aerobottle 500 / リアハイドレーションマウント■ジオメトリー■特記事項※商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
Cervelo サーベロ 2020モデル Pシリーズ DISC ライトティール サイズ56 180-185cm フレームセット


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